日曜日, 12月 24, 2006

セキュリティ取付


って、私のじゃぁ無いんですが・・
娘が乗っている車(つまり私が以前乗ってた車)は家から200m程離れた所に借りている駐車場に置いている。
民家が建ち並ぶ所にある駐車場だけれど、先日車上荒らしに合ったような!?
ような・・と言うのは、ドアの鍵には傷がない、窓ガラスにも傷がない。 だけれど、車内は少し散らかり置いていたCD1枚が無いと言う。
 古い車で、ナビが着いている訳でもない。 若い女の子が乗っている風のものと言えば、ルームミラーに飾り付けているミッキーの飾りや、その他ミッキーグッズが若干あるぐらい。
そんな車を車上荒らしもないだろうけれど、たまたま今回は貴重品を乗せていなかった「ラッキー」状態だったと思うと、今後の事もあるしなにかセキュリティ対策をせねば・・
最初、セキュリティステッカーだけでも貼るか!? などと言ってましたが、オークションで探してみるとそれなりの値段で簡単なセキュリティシステムも買えるので、早々落札し取り付けることにした。

落としたのは加藤電気のホーネット 。
3,000円程でしたが、かなり古い型なので今では新品でも9,000円台で売っているモデル。
基本的な、ショックセンサー、電流センサーとドアトリガーが着いていますが取り付けてみるとショックセンサーが機能しないような・・? (^^;
まぁ、ワンボックスですから1つのショックセンサーで全体をカバーするには無理があるでしょうから、とりあえずドアトリガーだけでも機能すれば良しとしましょう!

本体をエンジンルームに取付、電源とドアロック線とACCへの接続で取付完了。 ホーネットのリモコンで既存のドアロックを連動させるドアロックモジュールもありましたが、とりあえず今回は取付を見合わせました。
使うのが子供ですからね、ドアロックとセキュリティは別々にしておいた方がパニクった時の事を考えると対処しやすいでしょうから・・

値段相応で先ずは良しとしましょう!!

月曜日, 12月 18, 2006

やり残し作業


前回、フロントのキャリパ塗装をやったのはいつだったかな??
暑い真夏のさなか、あまりの暑さに前輪だけでへたばってしまい、後輪は未着手のまま放ったらかしにしてしまった。 (^^;

今回、ホイールを入れ替えるに当たって涼しくなったのと、今度のホイールのデザインはキャリパが良く見えるから改めて塗り直す事に・・・
ホントはきっちりワイヤブラシでダストを取った後に塗れば良いのだろうけれど、そこは元来の横着者!
適当に仕上げて塗装開始。

まぁ、こんなモンでしょう・・ (^^;

日曜日, 12月 17, 2006

ようやく足回りの入替


苦節 ン・・日 ようやく、今日タイヤの入替が完了しました。
前輪用の首下27mmのボルト(JAMEX製)は磯タイヤで注文 ¥ 5,570
後輪用の首下43mmボルト&15mmスペーサ(JAMEX製)  ¥17,325
こっちはスリーポイント(値段はこっちの方が安かったのに・・)
が金曜日までに到着(オマケにオークションで標準サイズ(首下27mm)のボルトを予備(後輪用)で手配したのも今日届いてた)し、法要で帰った土曜日に田舎で取付完了しました。

後輪は結構心配しましたが、ローダウンしていないので余裕のよっちゃんで取り付けることが出来ました。
写真では判りづらいですが、今のままだと後5,6mmは出せそうです。
まぁ、そんなに気合いを入れるつもりが無いので、今のままで十分かな (^o^)
前輪も純正が7JでET31、今回のが8JでET32なので計算上では25.4/2=12.7-1=11.7mm程出るはずなのですが、思ったより出ていません。
(純正の方はホイールよりタイヤが巾を取っていたのに対し、今回のはホイールの方が巾を取っているので差し引き変わらないようです)

で、乗り心地としては路面の状況がまともにハンドルへ返って来ますねぇ。 田舎のでこぼこのアスファルトを走っていると、思わず「バランス取れてないのか?」と思ったのですが、高速や整備された路面では全然そんなことがありませんでした。
 しかし、100kmを超えるとちょっとハンドルにブレが来るので、一度ホイールバランスをチェックしないと駄目そうです。
こういう点、オークションで素人から買うと不便です。 オークションでも業者から買えばきちんとバランス渡しで買えるのですが・・・

今まで履いていたタイヤ、とりあえず田舎の車庫に置いて来ましたが、オークションにでも出そうかな?
でも邪魔くさそう・・ (^^;

月曜日, 12月 11, 2006

ホイールの比較



多少遠近差もあるけれど、基本的にはタイヤの外径は632mm前後で同じです。
左が純正の16インチホイールで205/55のタイヤ、片や今回取替予定の18インチホイールで 225/40 のタイヤです。

今日、スペーサーとボルトを手配したけれど、後輪用のスペーサ&ロングボルトは在庫ありだったけれど、前輪用のボルト。 首下27mmのボルトの在庫が無い! H&RとJAMEXが主流かな?
この内、当然私は安い方のJAMEXで探すのだが無い。
何社か電話で在庫を確認しようやく発見しオーダー。 発注を一ヶ所にまとめられなかったけれど何とか週末までには間に合いそうです。

訂正:以前の写真では配置に問題があり遠近差が出てしまっていたので、同じ位置のものに入れ替えました。

土曜日, 12月 09, 2006

スペーサーのサイズ


さて、ようやく休みになりました。 しかし、雨・・ (:_;)
まぁ朝起きたらやんでいたので路面やタイヤは濡れていましたが、今日確認しておかないと来週モノがこないからねぇ
早速、朝からチェックです。
BBSのホイールはボルト貫通部の肉厚が薄いため、既存のボルトが使えないので仮止め状態での確認となりました。

φ(..)メモメモ
純正アルミホイール用ボルト   M12×1.5 ラウンドテーパー 首下40mm
BBS用ボルト           M12×1.5 60゜テーパー   首下27mm

で、私の車のホイールハウスを見ると爪折り(写真左下矢印部)しているような感じなのですが、これって最初から?
中古で買ったからねぇ、前オーナーがやっているかどうかそのへん不明。 明日にでもヤナセに行って見てこよう・・

で、ボルトが仮止め状態なのでジャッキを完全にフリーに出来ない状態での計測ですが、尺目でホイールの内面までの隙が10mm弱

うぅ~~~ん、悩むところ。 ローダウンしなければ余裕で15mmのスペーサでOKなのでしょうが、将来ローダウンする事を考えると10mmにしておくべきか !?

色々悩みましたが、とりあえずは15mmのスペーサーを発注しました。 駄目ならまた一週間お預けですわ (^^;

火曜日, 12月 05, 2006

今年最後のお・さ・わ・り (^^;


4月に買ったばかりの車ですが、毎月ちょこちょこと小細工をしてきました。
その小細工も今年はこれでおしまいです。 とは言っても作業を継続するためにはまだ買い足さなければならないモノがありますが・・ (^^;

かねてより購入検討をしていたホイールです。 インチアップ用の18インチのホイールとタイヤをオークションで手に入れました。
 当初、BRABUSのモノブロックを落とそうとしていたのですが、女房の入院など急な出費などがあり躊躇していたら次点となって良い買い物を逃したのでした。
しかし、次点になったにもかかわらず次のようなメールが・・

はじめまして、ヤフーオークションで、 ★本物 BRABUS ブラバス モノブロックV 18IN 8.5J OFF35 PCD112  を出品していた[ヤフーID: ○×△■]と申します。 実は第一落札者の方とご購入いただけることを前提に連絡を何度かとらせていただいていたのですが、第一落札者様ご自身の都合で落札件をキャンセルしてほしいということになってしまいました。 ただ悪い評価がつくのを気になさっておりまして、第一落札者様のほうからのご提案で他の落札者の方と入札金額の差額分とオークションシステム使用料は第一落札者様が出来る限り、ご負担いただけるとのご提案を頂きました。・・・・と未だ続くのですが、この「○×△■」は実際に出品した人の名前ですが、メールの方は"mix_monye3"  と言う違うアドレスからの送信でした。
 どうも、この「次点」の私に直接交渉ってのがうさんくさく、先の女房の件もあったので結局は断ったのですが、入院期間も短く出費もさほどかからなかったので、改めて購入検討!
で、先のメールを思い出したのですが、当人に未だ売却先が決まっていないか確認すると共に、落札した人にも合わせてメールで確認したのでした。

案の定、落札者はキャンセルなどしておらずモノも手元に到着しているとの事。 ネットで検索してみるとこの手口で色々詐欺行為をしているようでした。
同じアドレスで未だにやっていると言うのはまだ捕まっていないんですねぇ・・
2,3条件を付けてメールすると以後返事が来なくなっちゃいました。 皆さんもご用心!

と言うことで、BRABUSは諦め他のチューナーズブランドを検討しましたが、AMGは履いている人多いし、BRABUS、ロリンザー、カールソンは高い。  結局BBSに落ち着いちゃいました。
4本で8万円也・・・

後はフロント用のボルトと、リア用のスペーサ&ロングボルトを購入しなければならないのですが、スペーサーの厚みを決定するのに一端装着しなければ行けないのですが、時間が取れるのは今週末。
日曜日にオーダーしてモノが届くのが来週で、結局装着は16,17日の土日になってしまうでしょう。 
しかも、その日は叔母の法要で帰省しなければならないし、ホント年内に履く事が出来るのでしょうか??

日曜日, 12月 03, 2006

シカゴが身近に・・


すみません、ネタです・・

鳥取県でしたっけ、ハワイ(羽合)温泉ってあったのは!?
そこまで大々的なものでは無いけれど、和歌山にもありました
そのなもシカゴ!

土曜日, 12月 02, 2006

HID取付状況

取付は業者に任せたので取付過程の写真はありませんが、取付前と後の対比並びに、今まで付けていたハロゲン球との比較写真です。
 取付場所は結構狭い所ですが、ランプユニットを外さずに施工してくれました。 私の車の場合・・と言うか、メルセデスの車の多くはランプユニットを外す場合、バンパーを外さないと駄目ですからねぇ。
このバンパーを外すと工賃が3万円ぐらいに跳ね上がります。

インバータ、イグナイタユニットはホイルハウスにボルト止めされています。

また、バッテリー電源のリレーハーネスは使わず、既存の電源ラインから電源を取っています。このリレーハーネスを使っていれば確実に球切れ警告が出ているでしょう。

点灯結果は写真右下の通り。 それまでLowライトに付けていたCATZの4400K(写真には4500と書きましたが4400Kの間違い)をHighに移し、同時点灯してみましたが規格状は同じような色温度ですがHIDの方がかなり黄色い・・・
点灯直後だからでしょうねぇ。 もう少し時間が経ってからの写真を改めて撮り直そう!

木曜日, 11月 30, 2006

HID装着完了!

昨日と同じく、会社を定時速攻で退社し車を引き取りに行って参りました。

無事装着完了! v(^^)v
心配していた、球切れ警告なのですが結局エラーが出ないと言うことで、コンピュータの書き換えもせず取付されていました。
 この辺、よく分かりませんねぇ・・ メーカーのHPでは私のC180コンプレッサーは「正常点灯しない為、取付不可」とあるし、ワーニングキャンセラーも「※2 C180/C200 コンプレッサーは、適応できません。」とある。
 ここの9/27の投稿や色んなネットでのカキコを見てもキャンセラー或いはCPUの書き換えは必要と思っていたのでしたが、案ずるより産むが易しでした (^o^)
(年式によりかなり違いがあると言うことですね・・)

キャンセラー \23,400
CPU書き換え \10,000(ヤナセ)
と言うことで、キャンセラーを用意せずCPU書き換えのつもりだったので、10,000円安く仕上がりました。

かかった費用は BELLOF Spec EX アクティブホワイト 4300K \55,400
                      取付費用 \12,600
の 計68,000円也!

4300Kを選んだのは値段の安さもありますが、5000~6000Kと色温度が上がって青くなるにつれ、雨の日の夜は見にくくなると言うことがあり止めました。
HIDの取付目的は「安全な夜会参加」ですから (^o^)

写真は後日と言うことで・・

水曜日, 11月 29, 2006

入庫

ようやく今日、先日届いたHID取付のため車を入庫しました。
会社を定時速攻で退社し、一端帰宅後車を持って行きました。 結局は地元ヤナセの強力会社である和歌山電機サービスへ出すことにしました。
技術力と値段が決め手ですね。 予定価格では12,000円程で取り付けてもらえる予定。

帰りは代車のヴィッツで帰宅。 なんか、軽い・・・ 

日曜日, 11月 26, 2006

夜会


寒くなりましたねぇ・・ 
そんな寒い昨夜、久しぶりにオフ会に参加してきました。
Carat Vogue」と言うHPでのオフ会です。 ここへ参加するのは2度目
このHPの主催者であるCarat氏を知っている訳でもなく、このHPの掲示板の常連でも無いのですが知り合いが来るのと、自宅から近いと言う理由だけでの参加なのですが・・ (^^;

みなさん気合いの入れ方が違います。 メルセデス主体と有りますが、BMW、フェラーリ、アルファロメオ、TVRと色んな輸入車の他国産車も参加し、楽しいひとときでした。

ド・ノーマルな私の車は場違いって感じですけど・・ (^^;

金曜日, 11月 24, 2006

HIDユニット到着するも・・

先日頼んでいたHIDユニット到着しました。
後は取付だけ・・ 自分で取り付けるには時間が無いからショップに頼もうと思うのですが、ヤナセは今回聞けばやってはもらえそうなのですが、社外品の取付実績がないので時間、費用は判らないと抜かす・・
で、地元のヤナセがオーディオなどの取付を依頼している協力会社の方へ打診。
費用も比較的リーズナブルな値段でやってもらえそう!!
ただ、私の時間の取れる明日の土曜日は作業がいっぱいで無理だそうで、来週の平日に帰宅してから車を放り込みに行き、明くる日一日掛けて取付てその夜に取りに行くと言う段取りで話が付いた。

ただ、問題が一つある。 私の乗っている後期型W203のC180はどのHIDメーカーであるBELLOFのHPを見ても非対応。 他のメーカーの適合車種でC180を見ると取付不可! ってのが多いんだよねぇ・・
BELLOFに電話したときは「対応可能」と言う返事を貰ったんだけどなぁ・・ ちゃんとHPを更新しておけよ、心配じゃん (^^;

結果は来週のお楽しみ!!

さて、次はホイールだ!!

金曜日, 11月 17, 2006

ずいぶん・・

ご無沙汰な日記になってしまった。
 先月の10月14日に父が亡くなってから
10月24日 叔父が他界
11月13日に叔母が他界
と、このひと月に3人の身内が他界してしまった・・

それに加え女房が椎間板ヘルニアの影響で坐骨神経痛になり、ヘルニアの手術。
丁度近くの病院から日赤へ転院する日に叔母が亡くなったのを聞いて、転院手続きをして明くる日に通夜・葬儀に参列するため帰省。
葬儀から帰った翌日に女房の手術と、この一週間はホントに仕事をしてない。
よくもまぁ、こんなに不幸が続くものだと我ながら感心する。

折角、オークションでインチアップの為のホイールを物色し落札しかけたのに、こんな出費が多いときに目立つホイールなんか買っていると女房に大目玉を食らいそう (^^;

でも、貯まったストレスを発散したぁ~~~~い!!

と言うわけで、目立たないHIDを買うことにした (^o^)

ベロフの SpecEX + アクティブホワイト(4300K)

5000Kぐらい欲しいけれど、ここは節約! それに4300の方が雨の日も見やすいだろうと自分を慰める (^^;
納期は一週間! これからも再々田舎へ夜道を走る事が多くなるので安全のためにはこれが有益な投資となることでしょう!

土曜日, 11月 04, 2006

カーオディオ


久しぶりに落ち着いた休みです。
三連休、のんびりしてます・・ で、昨日11/3に岸和田にある「岸和田カンカンベイサイドモール」で「まいど大阪 秋の車音祭」ってのが有ったので覗いてきました。

まぁ、AV専門の催しなので私はあまり食指のそそられる催しでは有りませんが、最近のカーオーディオは色々派手になっているので、向学のために行った来たのですがまぁ色々やってまんなぁ・・・
フルに動作させるにはどれだけのバッテリーを積んでいるのか!?
やっぱ、見るだけで全然欲しいとも思いませんでしたわ。
しかし、ローダウンしたヨーロピアンカーはやっぱ良いなぁ・・

日曜日, 10月 22, 2006

見ました!?

先日、久しぶりにTVを見て感激しました。

ホンダライフの「パーキングアシストシステム」のコマーシャルです。
皆さんももうご覧になったですよね!?

すごいですねぇ・・ 最近のベンツに着いてる「ディストロニック」もすごいですが、向こうはそれなりに金のかかった車ですからね!
ホンダは軽に付けちゃいました。 ASIMOを初めて見たとき以来の感動です (^o^)

でも、TVコマーシャルを見ていると完全自動・・のイメージを受けますが、HPの解説ムービーを見る限り、「アシスト」の名が示すように人間の操作を介助するレベルなんですね。
それにしても、縦列駐車やバックでの駐車。 女性が不得手とするところを女性にターゲットを絞った軽自動車に付ける所なんか商品企画が良いですねぇ・・

私もあの縦列駐車アシストだけでライフを買っちゃいそうです (^o^)

木曜日, 10月 19, 2006

ガソリン・ストーブ

暖房器ではありません (^o^)

 先日アウトドアの好きな友人が、ガソリンが使える「ストーブ」。日本では一般的には「バーナー」と呼ばれてるのかな? があるのだけれども、日本では売っていない、どこかで手に入らないか? と相談してきた。
彼曰く、災害時に一般的に売られているガスボンベのストーブとか、ホワイトガソリンを使用する物が多いのですが、イザ災害となったときにそれらの燃料が安定して供給されるか甚だ疑問。 と言うことで、無鉛ガソリンが使えるストーブなら災害時でもどこででも(動けなくなった車から抜くことも可能)手に入るので、非常用に備えておきたいと言う趣旨。

で、どんなのがあるのか? と探すところから入るのですが、この手はやっぱColemanでしょう!
やはりコールマンジャパンでは商品一覧には無く、アメリカのサイトを見ると 有る有る!
Multi-Fuel Stove」で$66.99(日本円で8000円弱)。
 eBay で見ると何点かあるのですが、案外海外へ発送する所は少ないんですねぇ・・・
発送先が「Worldwide」と書いてあるので早速オーダーすると、「海外へは送れない」との返事が来たり、「エエ加減にせぇよヽ(`⌒´)ノ」 って感じだったので。
以前、ナイフ ヾ(・・;)ォィォィを買った事がある日本語でOKのショップ「Belisimo」で注文!
商品が9,800円とちょっとお高めですが、私の物じゃないのでリスクを抑える意味で友人には辛抱していただきました。
送料込みで12,009円・・・ で、9月25日発注で本日10月19日(実際には18日だったが、不在だったので・・)到着。 対応がちょっと遅いのがネックですが、確実に届くので安心。

しかし、私はこのストーブが活躍しないことを祈ってます。 (^o^)

源流・・・

ずいぶんご無沙汰の気がするが、そんな事は無いんだね・・ (^^;

実は先週の土曜日に私の父が他界して、葬儀やら後の整理で土曜日からバタバタとしててネットにはずいぶんご無沙汰だったので、そんな気がした。

思えば今の私の趣味、思考は全て父譲りである。
カメラ、オーディオ、車そしてそれらの極めのDIY
兼業農家の家に生まれたのに、自然に関しては植物の名前、虫や生き物の名前などに興味無く全く知らない、しかしモンキーの使い方、溶接機の仕方など小学校の頃からさわって遊び、バイクなどは小学校、中学校の時からスーパーカブで山の中を走り回り、ある時などキジ猟をしていた猟師と出くわしたりしたことがあった。
 車も、淡路島と言う外界から隔離された地域故発展した「農民車」と言う乗り物を小学生の頃から田んぼの中で乗り回していた。

初めてバイクに触れたのはいくつぐらいだろう? 写真を見れば3,4歳の頃だろうか・・
昭和33,4年になるのでしょう、今手元に写真は無いけれどたぶん「メグロ」か「陸王」だったと思う。
決して裕福な家ではないのに、バイクだけは早くから乗っていた父。 そのバイクの燃料タンクの所にまたがり、燃料キャップを持ちながら父が運転するバイクに乗った記憶がある。
 その後はバイクから車の時代になり、初代ミゼットに始まりあげくには先の農民車を自分で作ってしまって乗っていた。
 まぁ、今ではとても考えられない古き良き時代だったんですねぇ・・
そんな父の姿を見て育った私は当然の如く、同じ道を歩んでしまってる (^o^)

享年80歳、私が父と同じ歳になるまではまだ30年はあるが、私のこども達はどんな風に見てるんだろうなぁ??

水曜日, 10月 11, 2006

交通事故

先日の体育の日、長女はひいきにしている OrangeRange のコンサートを見るため滋賀県は大津市まで出かけて行った。
私はと言えば、ホイールの物色のため堺までドライブ。
帰って来て家でDVDを見ていると長女からの電話。

「お父さん? 帰ってたん!? あんね、跳ねられてん

「はっ?」

「横断歩道、で歩いてて跳ねられてん

(・・・ って、おまえ元気に電話してるやん)

整理して聴くと、大津駅に着きコンサート会場となる「びわこホール」へ向かう途中、横断歩道をもうすぐ渡り終わると言う直前に、左折してきた車に跳ねられたらしい。
瞬間、飛ばされ気を失ったらしいが幸い大したケガはなく足の打撲と、顔をちょっと打ったらしい。
迎えに行かなきゃ行けないかと思い聴けば

「このまま、コンサートを聴きに行くから迎えはイイ・・」

「はっ?」

ホンマに何を考えてるネン!!
夜帰ってきて無事な姿を見るまで落ち着いた気がせぇ~へんやん。

向こうでは救急で運ばれた日赤病院には整形のDr.が不在だったので、昨日地元の労災へ行って検査してきたが、「靱帯損傷」と後日のMRI検査待ちで帰ってきてた。
2週間程前にはお釜を掘って人様に迷惑を掛けていたが、今度は自分。
しかし、女の21歳ってのは厄年かねぇ~

土曜日, 10月 07, 2006

Bliss施工


 先日買ったBliss、ようやく今日施工しました。
でも、朝から怪しい雲行き・・・ 施工後安定させるためにはそれなりの日ざしが必要なんだろうでどなぁ??

と悩みながらですが、まぁ今日やって月曜日も晴れるようなら月曜日にも再施工し厚みを重ねるのも良いかも?? などと勝手な思いでやってみました。
施工は簡単! よぉ~~くシャンプーして油膜、汚れを落とした後シャンプーの泡を荒い落とし、その水が残った状態でBlissを一吹き!
そしてスポンジで伸ばし、後は水分を拭き取る。 たったこれだけ。
 Blissの一吹きは概ね30cm四方が対象範囲らしい。 これをこまめに吹いては伸ばして拭き取る、吹いては伸ばして拭き取る・・ これの繰り返しです。
写真ではわかりにくいですが、確かに綺麗! 輝いている v(^^)v

あとは、効能通り4.5ヶ月 まぁ、話半分にみて2ヶ月後どうなるか楽しみでぇ~~す!

水曜日, 10月 04, 2006

AMGのブレーキが・・


フロントキャリパが26,000円程ってのはやっぱ買いだよねぇ・・?
eBayを見ていると、AMGのC36用キャリパが111ユーロ、送料65ユーロの計176ユーロ!
今1ユーロが約150円とすれば送料込みで26,400円、パッドが付いていないようなのでパッドを先日買ったeuroMEVIUSにすれば18,000円
合計44,400円か・・
”買い”なんだけれど、イマイチ踏み込めない。 ちょっと情報少なすぎだよなぁ・・


最終的には625ユーロ、約93,750円で落札されましたね。 まぁ、これくらいなら妥当な線?

日曜日, 10月 01, 2006

ガラスコーティング

ちぇ、雨か。
昨日の天気予報では今日は午後ぐらいからの雨の予想だったのになぁ・・・
一昨日の天気予報の予想も結果はちょっと早めになったのに、二日続きじゃん最近の予報はちょっとはずれが多いぞ!

で、何を雨で悔やむのかと言えば、今日晴れたらガラスコーティングを施工してみようと思ってた。 施工なんてたいそうな言葉を使ってるが早い話、市販のカーケア用品を使ってみるだけの話なんだけれど・・
先日雑誌を見ていたら、Blissなる商品を発見。
鏡のように輝き持続も4.5ヶ月から9ヶ月。 しかも、施工が超簡単!!
唯一の問題は「高い!

メインの商品である「ブリスエックス 280ml」が7,140円 効果9ヶ月で10回ぐらいの施工に使えるって、1個、買えば7年程経たなければ使い切れない量ってどうよ!?
そりゃぁ、色んなサイズの車があるが効能とパッケージが合わないような矛盾を持つ製品と言うのは若干眉に唾を付けないといけない気がするのですが、お試し版と言う80ml入りで1,680円の物があるのでこれで試して見ることにした。
しかし、これも納得いかないのが送料。 5,000円以上買えば送料無料(280mlは送料無料)ですが、このお試し版を買おうと思えば商品価格の3割はする500円の送料を出さねばならぬ・・・
それってどうよ!?


で、HPをよく見るとどうやらハンズで売っているらしい。
丁度金曜日に大阪に出張する機会が合ったので、仕事帰りでハンズが閉店する20時頃駆けつけスポンジなどがセットになったお徳用を購入!
イザ、今日の午前中に施工!

と思ってたのになぁ・・・ 来週までお楽しみは持ち越しです。

土曜日, 9月 23, 2006

ステルスウィンカー

 クリアヘッドに付くオレンジのウィンカー。
これも愛嬌かな? と思っていたけれど、ちょっと雰囲気を変えるのに今回はステルス球に取りかえてみました。
 ウインカー球のロック用ピンには平行(180度)ピンと角度(150度)ピンの2種類あるが、W203には角度ピンの方が付いている。

メーカーも色々あり、近くのSABにあるのはPhilipsのシルバービジョン(3,055円/2個)、RAYBRIGのR182(1,533円/1個)、そしてCustom Queenのクロームコーティングバルブ(1,869円)安っ!
 ブランド物にも心が動かされましたが、そこは庶民の財布。 (^^;
Custom Queenのを買いましたよ v(^^)v

結果は、消灯時は写真ではわかりにくいですが映り込みは全く有りません。 で、点灯時ですがCustom Queenは他の2社と異なり、バルブの根本までコーティングされています。(他の2社は頭部分が濃く、根本は薄い) そのせいか、ステルス度はアップするものの輝度は若干落ちるように思います。(純正比較の判断ですが・・)
ライフサイクルがどれくらいか判りませんが、切れた時にはブランド物に替えて見たいと思います。

木曜日, 9月 21, 2006

C200で270キロ???


 今日見たネットで、メルセデスの最高速を記録したスピードメータの写真を投稿するサイトを見つけました。
そこで、私の乗るCクラスを見ると C200Kの写真があった。
メータ形状からすると2004年のマイナーチェンジ前の車のようですが、これがフルスケールの260km/hを超え、約270km/hを指している!!

C200で270も出るのだろうか? 220~230km/hが妥当なところだと思ってたのですがねぇ・・

あなたの車は何キロ?

火曜日, 9月 19, 2006

ETCカード洗濯

やってしまいました・・
一昨日、帰省から帰ってETCカードを抜きました。
車を降りる際他にも荷物が有ったので、とりあえずシャツの胸ポケットに入れました。
降りて、荷物を下ろし着替えてくつろぐ。
昨日、DVDメディアが無いことに気づき近くのパソコンショップに買いに行くと、レジに「スキミング防止シート」ってのが「自由に持って帰ってください」って感じで置いてあって幾つか持って帰った。
自宅で、財布に入れようとふとICカードを確認しているとETCカードが無いことに気づいた。

「あれ?」

おかしい、どこへやったんだろう?? と色々考えるが思い出せない。
今日、ふと気がついた「そう言えば胸ポケットに入れたような・・」
でもあれって洗濯したよなぁ・・

帰宅して女房に洗濯機の中に無かった? って聞くと
「無い」
との答え。 「ちょっと待って!?」と干し終わってたたんだシャツのポケットを見ると

「有りました」

そう、しっかり洗濯をした上、天日干しまでしていました・・ (^^;
さっそく、ETCに取付動作を見るととりあえずは認識はした。 問題はこれでゲートを通過出来るか・・???

この確認は後日報告しましょう

日曜日, 9月 17, 2006

力任せ ヽ(`⌒´)ノ


 いけない物を買ってまで キャリアの鍵を開けようとしたけれど、結局開けたところで鍵が無ければ後は一緒、開け開けの状態になってしまう。
ならば、苦労して一つ一つ解錠する必要ないやん・・・
と言うことで、力任せに開けました。
 これだと、とりあえず必要なときは再度取り付けて使うことが可能だ。

キャリアを外して高速を走ったけれど、静か!静か! これで、先日のアーシングより燃費に対しては効果が有るかも (^^;

忘れ物・・



先日付けたK&N。
 これにはシールが付いていたんだ!!
自己アピール用と、リサイクル出来るから、勝手に捨てちゃ駄目よ!シール。
早々張っておきました・・・

しかし、これって有る意味「メルケア放棄シール」だねぇ (^^;
エエねん! エアクリーナなんて余程の汚れが無い限り4年交換が推奨だから、ハナからメルケア対象外だ ヽ(`⌒´)ノ

火曜日, 9月 12, 2006

判断ミス

先週の土曜日にアーシング、続けて日曜日にエアフィルタの交換をしました。
土曜日のアーシングに対し効果を体感出来なかったため、続けて次のステップに進んだわけ
ですが、これには大きな判断ミスがあったかも・・・

最近の国産車もそうでしょうが、私が乗ってるW203にもECUの学習機能がついています。
今回、アーシングをする際バッテリーを外しているのでこの学習機能が停止或いは
リセットされている可能性があります。
たとえ、それが無くともアーシングしたことによる変化をECUに学習させる時間が
不足していたかも知れません。

ECUチューンしたときには300kmぐらいは走らないと学習効果が出ないと言われてたので
今回もそれくらいの試乗が必要だったかも・・・
既にエアクリーナも替えてしまったので、併せての評価になってしまいそうです。

月曜日, 9月 11, 2006

施工証明書


 先日実施したECUチューニングですが、外見上目に見えるチューニングじゃないし
言わなければ何も判らない・・
製造物であれば保証書も有るのですが、それすら??? の状態です。
そんな理由からかどうかは知りませんが(三周年記念のプレートと一緒)、今回施工証明書を送ってきました。 でも、送るならさっさと送れよなぁ・・ 施工したのはお盆休み前の8月11日で今日は9月の11日、まるまる一ヶ月経ってるヤン!
しかも、私が催促してようやく送ってくる。 言わなかったら送らへんのかい ヽ(`⌒´)ノ

さぁて、このプレートをどこに張るか・・・ まだ、メルケア中だからしばらくは自粛しておくかな!?

日曜日, 9月 10, 2006

エアクリーナの交換


昨日のアーシングの効果が判ったので、今回はエアクリーナ。
定番のK&Nに取替。 仕様はE-2011 通販で送料込み、9,750円也!

ECUに始まり、アーシング、エアクリーナとスーパー街乗りカーに仕上げる計画は残りマフラーを残すのみ・・
これは、いつになることやら・・ (^^;

でもまぁ、ココまでの結果シグナルダッシュはかなり快適になりました。
さて、高速での走り具合はいつ確認しようかなぁ・・ (^^;

土曜日, 9月 09, 2006

アーシング施工

効果の程は定かでは無いが、これもオカルト系グッズ(プラシーボ効果って言い方もあるんだね)になるのかも知れませんが、アーシングを施してみました。
世の中にはSEV、トルマリン等々燃費改善、性能アップするオカルト系?グッズがいっぱい有るけれど、私はあまりこの手のは好きじゃないんだよねぇ・・
でもアーシングは、理論的には筋が通る(効果は別だけれど)ので、とりあえず施工。 (^o^)
アーシングのポイントは、施工場所とケーブルの品質。 これに尽きるでしょう。
で、自分で施工すれば良いのですが時間とアーシングポイントがイマイチ良くわかんないのでSHOPにお任せしてしまいました。
ショップでも作業時間が3時間ぐらいかかってましたから、自分でやってたらもう少しかかると思うので結果的には良かったかな。

 アーシングキットはHKSの汎用品で施工場所に合わせて切るタイプ。  心線は無酸素銅が良いのだろうけれど、メーカーのHPにはそこまでの仕様は書いてませんが、長さを自由に加工出来るので無駄がない。 材料費が約18,000円、工賃が約8,000円の26,000円近くかかってしまいました。












施工が終わって、さて効果の程は・・・?
 まさに、プラシーボ効果です。 (^o^)

日曜日, 9月 03, 2006

シートの交換

と言っても車じゃありません (^o^)
通勤に使ってるバイク、いつも炎天下のもと放ったらかしなのでシートがボロボロ・・
 と言うことで、オークションで破れていない中古のシートを買って入れ替え。
これもこのまま使えばまたしばらくすれば破れてしまうだろうから、この上にシートカバーを別途購入しかぶせて使うことに。

これで当分は間に合うでしょう。

日曜日, 8月 27, 2006

3500円でETC

もう無くなったのかと思ってたけれど、まだ有ったんだね・・
ETCの「リース制度」!

ETCの普及を促すために「リース、割賦販売、クレジット販売による経費の一部を助成する制度」なんですが、これを利用すると、アンテナ一体型のETCが約3,500円、アンテナ分離型で6,300円程で購入する事が出来るんですね。
 私も、前に乗ってた車用にこれでアンテナ一体型を購入し、自分で取付をしました。 その時は5,000円程したのですが今はもう少し安くなったようです。

この制度の仕組みは先に書いてるように分割支払いの支援と言う名目なのですが、ネットで販売されている多くは「購入時3490円を支払い、2年後に残り10円を支払う」と言う分割なんですね。 この2年後に10円・・ これをどう処理するかがミソ・・
 購入時に10円用の振込用紙がついてきたという人もいますが、私の場合はなかったなぁ・・
「踏み倒しOK」が暗黙の了解かな??

まだつけてない方はこのチャンスを使いましょう!

木曜日, 8月 24, 2006

ルーフキャリア

私の車にはルーフキャリアが着いてます。
別にスキー、サーフィンをするわけではありませんし長尺物を運ぶような
仕事をするわけでもない。
 そりゃぁ、昔はスキーもしました、子供が小さい時にはキャンプ道具一杯
積んでキャンプにも行きました。 でも、今はそんなレジャーは無し・・
中古で買った車で、前所有者がつけてたんですよね。 で、外せばいいのですが
「折角着いてるんだから」 って、貧乏根性があったのとも一つ大きな問題があって
外してません。 それは、Keyが無いんです。 以前の所有者が無くしてしまった
ようで入手不可能な状態。
外すには切断するか、鍵屋に行って開けてもらうか・・ しかありません。
鍵屋に行けば4箇所になるので金額も張るでしょうし、どうしようかと思案して
結局写真のものを買って見ました。

これは何かは言いません。 なんか、今は法が変わって原則所有すること事態が
違法らしいので・・
 通販で1週間程で到着しました。
さぁて、うまく行くでしょうか??

日曜日, 8月 20, 2006

久しぶりの遠出

今日は、帰省を除いて久しぶりの遠出をしてきました。
目的地は「草津」、とは言っても関東にある草津温泉の
草津では有りません。
 滋賀県は栗東市にある草津です。
そこに有る「Born To Run」ってお店でプチオフ会が
有ったので、ちょいと顔を出してきました。
和歌山から2時間ちょっと、お盆も明けたので道路も空
いており、天気も良く最高のドライブ日より♪
写真は草津PAから眺める琵琶湖です。

帰りには大阪市内のドライブショップ巡りをしてきましたが、予定していた一店はあいにく
のお休み・・ 日曜日に休むなよなぁ~~~


で、本日の行程の最高燃費はこれ →
15.1km/リットル

家の近所をうろついている”チョイ乗り”で9~10km/リットル
ですから、まずまずでしょうかねぇ・・

土曜日, 8月 12, 2006

ECUチューニング

 色々ぐだぐだと書いていましたが、ECU(Electronic control unit)チューニングを実施しました。

私のC180Kで実施可能な4社程で比較検討した結果、デジテックで施工する事にしました。
メーカー    PS Nm  値段  取扱店    所在地
デジテック 163 265 199,500 Digi-tec 大阪 和泉市
(デジテック 183 295 367,500 Digi-tec 大阪 和泉市)
Hiper Chip 168 264 189,000
SPORT TECHNIC 183 245 336,000 AUTO BAHN SPORT 茨木市
DIGITAL-SPEED 165 244 157,500 ネバーランド 豊中市

(ちなみにノーマルは 143PS/220Nm)

デジテックの2段目のは過給器のプーリー交換が必要で、メルケアが残る今ちょっと手を出しづらい。
HiperChipは現在関西に取次店がなく、ECUユニットの発送が必要と言う事で対象外!
Sport Technic社のはプーリー交換無しで出力が183PSも出る優れものですが、私の用途としては街乗りの出だしのトロさを改善したいので、トルク重視で選択。
 結局、場所が近くトルクがあるDigi-Tec社のチューニングを選択しました。

チューニングはCPUユニットの取り外しなどを必要とせず、OBD2という最近の車では標準化して来ているインターフェースでパソコンと接続。 現車のデータを4,5分で読み取り、それをドイツの本社にメールで送り、翌日チューンアップされたデータを同じく4,5分でパソコンから書き込みすると言う手順で、実質の作業時間はトータル10分もかからないくらい!
 これで約20万円とはボロい儲けだとは思いますが、しょうがないかなぁ・・ (^^;

結果は、信号待ちからのスタートでアクセルを踏んでからワンテンポ遅れている感の有った出だしが改善され、エンジンの吹き上がりもスムーズにレスポンス良く回転します。
 高速走行はまだですが、馬力は1割程度しか上がってないので事実上の差は認められるか・・??

ちなみに、今回のチューニングで速度リミッターが300km/hに変更されているので、最高速220km/h程度の車としては実質リミッター解除となりました。
 もっとも法定速度遵守の私としては関係ありませんが・・ (^o^)

金曜日, 8月 11, 2006

キャリパ塗装

ブレーキパッドを低ダストタイプに替えたら・・ と予てから計画していた
キャリパの塗装を実行しました。
 自宅の駐車場は傾斜しているのでジャッキアップが出来ず、それ以前に
スペースの問題も有って今回帰省したおり田舎でやってきました!
それに際しまず用意したのは

 先ずはジャッキに、馬。 フロント・リアと
各2輪ずつ行いたかったのでジャッキと
車を預ける馬? を購入。
でも結果的には馬の方は使わなかった・・
と言うのは今の車、下回りに空気抵抗を
減らすため化粧板と言うか、カバーがつい
ていてフロントセンターのジャッキアップ
ポイントがつかめなかった・・ (^^;
結局片輪ずつの施工となったので、この
馬の出番は無かった次第。

車輪を外し、マスキングをしキャリパのダストを落とした後におもむろに
ペインティング! 結果は・・

作業前









塗装後








とココまでは良いが、あまりの暑さに参ってしまい後輪は未だ・・ (^^;

土曜日, 7月 29, 2006

スポーツペダル


 久々の更新ですねぇ。
さて、今回のおもちゃはスポーツペダル!
eBayでは22ポンドぐらい。 送料を入れると6~7千円ぐらいになってしまう。
おまけに、ペダルの取付はネジ止めだから加工が必要。
日本のショップで売っているようなものはうまくeBayで見つけられない・・ (:_;)
 と言うことで、yahooのオークションで検索。 並行物ですが、shopで買うより安く買えました。

結果は・・・


このタイプで、アクセルペダルはベース込みのもの。
これで、6800円也!











オリジナルはこんな状態で






こんな風になりました。
アクセルペダルは電子式なのですが、買った物は
若干取付方法が異なるのでそのまま着かず、結局
はプレートのみの交換となりました。

火曜日, 7月 11, 2006

性能曲線

 車いぢりを始めるとなかなか止まらない (^^;

次にさわりたいのはECUチューニングかマフラーの交換ですが、マフラーはまぁメルケアが残っている間は辛抱しよう。
ECUチューニングはライトな感じだと、メーカーのコンピュータチェックにも影響を与えないので、こっちが先だな v(^^)v

で、色々見ていると何社か有るのですが、おおむね何処も20ps程のアップ。
トルクは40Nm(4kg・m)程度のアップとなるらしいが、単に数値だけを見ても想像がつかない・・・
だいたい、今の車そのものがどんな状況なのか?? 国産車のカタログならエンジンの性能カーブがよく乗っている(最近は無い?)のですが、メルセデスにはそれがない。
と言うことで調べました!!

有った有った!!
その名も「POWERTRAIN PERFORMANCE GRAPHS
サイトは「ROTO TEST」ってところに、私の C180 Kompressor (105 kW) のデータが有りました。

C180 Kompressorは C200 Kompressorとちょっと違いトルクがちょっと寝た感じになっているようで、カタログでも

C180
最高出力 143ps(105kw)/5200rpm
最大トルク 22.4kg・m(220nm)/2500-4200rpm

C200
最高出力 163ps(120kw)/5500rpm
最大トルク 24.5kg・m(240nm)/3500rpm

という風に、C200のように3500rpmにピークが有るのではなく、2500-4200rpmの間が比較的フラットな感じになっているのが、この見つけたグラフでも確認出来ました。
最高速を上げたいのではなく、待ち乗りの出だしを改善したいので、このトルクが重要なのでトルク重視でECUチューニングを選ぼうと思います。
いずれにせよ、2回程ショップへ行かなきゃならないので、ショップの場所が問題だなぁ・・

日曜日, 7月 09, 2006

低ダストブレーキパッド


先日頼んだブレーキパッド。 注文したところにはあいにく在庫が無く、入荷までにはオーダー後1週間かかるという返事。
値段がちょっと引っかかっていた(要は高い!)ので、この際他のメーカに変更する事にした。
買ったのは euroMEVIUS と言うところのパッド。
ここの「euro ECO」と言う低ダストタイプをチョイス、会わせて摩耗センサーも購入。
パッド 12,000円
センサー 2,400円
取替は・・ 自前でやるにはちょと道具が足りないのでディーラーに依頼。
ちょっと高くて8,820円也
近くのカーショップで買って交換してもらうのとどっちが安かったろう??

 交換後の感触は、オリジナル程の”ガツン!!”って感じの効きは無く、今まで乗ってた国産車のブレーキと同じ感じ。 さぁ、ダストはどんなものでしょう。
しっかり洗車して確認しましょう・・・

火曜日, 7月 04, 2006

電子マニュアル2

 先の国内手配のwisと一緒にeBayで手配していたものが、早くも今日到着しました。
 先方は6月30日発送、イギリスだから日付変更線はどうなるんだっけ??
いずれにせよ一週間はかかってません。
 で、ブツはと言えばやはり同じものでした。 ただ国内ものは日本語の導入マニュアルが着いていたので助かりましたが、先にこっちの方が届いていたらドツボにはまっていたでしょうなぁ・・ (^^;
 しかし、同じものが二つも有ってもしょうがないなぁ・・ どうせなら違うものを頼めば良かったかな・・ (^o^)
これに味を占めeBayのオークション巡りでもしよう・・ 

月曜日, 7月 03, 2006

電子マニュアル


またまた昔話ですが、今の車は2台目のドイツ車で初代は何度も書いているけれどGOLF CL(写真は当時のものじゃありません)
で、それをメンテするのに当時はHaynes の整備マニュアルを買って「」だけを見ていた (^^;
それでも結構役に立った。
今回、Mercedesの整備マニュアルを見てもまだC180 Kompressor掲載のものが無いようである。
色々探している内にどうやら「電子マニュアル」が有る事を発見!
それにはCD版で車種別のEPC Compact plusと言うものと、DVD版で全車種包含する WIS Factory Workshop Manuals が有るらしい。
先のCD版は国内のパーツショップで9,800円で購入可能、一方後者のDVD版はeBayで$10~$20前後である。
国内のオークションを見ても2000円程で手に入りそう。 しかし、これは安すぎる!?
eBayを見ても、国内のオークションを見てもメディアの写真が無い。 eBayでたまに載っているのを見ると値段が異常に高い。
と言うか、この高いのが普通なんでしょう。 安いのはバッタモン!

多少のリスクは有るでしょうが、とりあえずこのバッタモンDVDを国内とeBayの両方でGetする事にした。
eBayは売り手がイギリスだったので手に入るまでは未だ数日はかかるであろうが、国内の方は今日届いた。

WISの方はインストールに癖が有る上、ネットワーク経由で認証が必要なものとなっているけれどとりあえずは使えた。



こんな感じ

日曜日, 7月 02, 2006

パッド交換計画

ブラのパッドでは有りません (゚o。)☆\バキッ...
 ドイツ車ってのはドイツこいつもどうしてこうもブレーキダストが目につくんでしょう!?

昔、独身時代に乗ってたゴルフに履いてたBBSのメッシュホイールを掃除するのにどれだけ苦労したか・・ (^^;
 古い歯ブラシでゴシゴシ・・ ウェスを網の目に通し前と後ろからゴシゴシ・・
ショップに行けば低ダストのブレーキパッドが有ると言うのを聞き、Ferodoのパッドに交換してようやくその掃除から解放されたのを思い出します。

 今回替えた車もやはりこのダストの多さってのは変わってない。 と言うことで、今回低ダストパッドの検討。
 昔使ったFERODOには低ダストとうたうラインナップが無いような・・ 色々見て目についたのがKRANZのGIGA'sシリーズ。
ベーシック・ジガ・プラスと三種類あってベーシックは若干ダストが多いような・・ でジガとプラスが価格差が少ないと言うことでプラスを選定。
後は、何処で購入するかですねぇ。 パッドがフロントのみで34,000円。

ケース1:パッド+工賃で4万円。 普通のパーツショップ
ケース2:パッド+工賃で4万円弱。 某タイヤメーカー系ショップ
ケース3:ヤナセ持ち込み:パッドは通販、工賃は12,000円程度。 ただし社外品の交換は不可
ケース4:パッド持ち込み、車両購入店(陸運局認定工場有り)での交換。工賃8,820円

1は保安部品を触るのに普通のショップはやはり辞めました。
2は値段がねぇ・・
3は社外品でも取り扱えよ! メルケアで面倒見ろって言ってないやろ・・
と言うことで、4に落ち着きました。 今、THREE POINTに発注をかけたので来週の土曜日にでも交換出来れば良いな!
その時はキャリパの塗装でもやっちゃいましょう v(^^)v

土曜日, 7月 01, 2006

今度は全国誌


先のGooWORLDは関西限定でしたが、今度は全国版・・・

オンリーメルセデス/Onlymercedes」です。

車の写真は同じですが、厳つい顔の写真は微妙に違うものを使ってました。
いやぁ~何度みても人様に見せられる顔じゃぁないなぁ・・ (^^;

恥をさらけ出すのはこれ位にしておこう・・ \(_ _ )

月曜日, 6月 26, 2006

雑誌に掲載

6月のはじめ、鳴門でオフ会をしたときに撮った写真。
手始めに今日発売の「GooWORLD関西版」に掲載されました。
人様に見せられるような顔では無いけれど、自分の写真が紙面に載るのって楽しいですねぇ。
今回は関西ローカルですが、来月には全国版の雑誌にも載る予定。
しかし、他の人は高級車ばかりなのにねぇ 同列に並ぶのがおこがましいような (^^;

帰ってきました・・

金曜日の昼過ぎに「出来ました・・」って電話があり、定時速攻で帰って引き取って来ました。
 とりあえず「いっちゃん安い」セキュリティの取付です。
本体24,900円、工賃35,000円!!
取付状態は値段相応の状態ですが以前のCarmoniと違ってリモコンが純正キーオンリーってところが邪魔にならずGoo!

まぁ、幾ら安くてもこんな投資が無駄な投資になるのが一番喜ばしい事ですね。

火曜日, 6月 20, 2006

ショートステイ

先日のカーフェスタで契約してきたセキュリティシステムの取付
先週末電話が有って、今日から入院する事になりました。
平日は車に乗ることは無いので、会社から早めに帰って持って行きました・・
セールの後で混んで居るため代車は無し。 でも、その分オプションを付けて貰うことにしたからヨシとしましょう。
できあがりは金曜日・・・

\(・_\)ソノハナシハ (/_・)/コッチニオイトイテ

先ほど珍しくTVをちょっと見てたら、セロってマジシャン。 すごいねぇ・・
Mr.マリックを初めて見たときもすごいと思ってたけれど、その時以上の感覚。
今日見たのはカードマジックの一種? お客に選ばせたカードを当てる際、水槽に向けカードを飛ばしガラスに張り付いたのが当該カード。
 ココまでは良くある話で、問題はそのカードが張り付く場所!
水槽の手前ではなく向こう側・・ そう、水の中なんですよね。 しかも、それを取り出すに当たっては紙ナプキンをガラスに当てその上から手をガラス内に入れて取り出すってマジック。
一部始終を水槽の側面とか反対側から写して居るけれど、完全に手が中に入ってるんだよねぇ!! 一度生で見てみたい・・

ちょっと違うけれどこちらに同様のマジックが動画であるのでご覧下さい
http://www.youtube.com/watch?v=YuKjbgmzbLI&mode=related&search=

このページにはこれ以外にハンバーグ見本のポスターから取り出して食べたり、その食べかけを戻したりと言うストリートマジックとか色々おもしろいのが有ります。

日曜日, 6月 18, 2006

今日は父の日


全国的に今日は「父の日」ですなぁ。
 別にどうって事はないのですが、働く父はいつも好き放題してますから (^^;
女房からは言葉一つありませんが、さすが我が娘は気を使ってる!
しかし、まぁ喜んで良いのか悪いのか・・ 二人居る娘の二人ともが買ってきたのは「柿の種」 ヾ(・・;)ォィォィ
 そりゃぁ、私は柿の種が好きです。 別に家でビールを飲むわけではありませんが、一人ポリポリとよく食べてます。 でも、父の日のプレゼントに柿の種はなぁ~~~ (^^;
 当分、手を休める暇はなさそうです♪

 で、そんなこども達をよそに、お父さんは自前でプレゼントを用意!
先日出張で大阪市内まででる事があったので、帰りに東急ハンズへ寄っていました。 ハンズやホームセンターってのはワクワクするんですよねぇ・・
別に何を買うわけでも無いですが、ワクワクしちゃいます。 で、そんな中で以前から欲しいと思っていたものを2点購入。

 一つは、「クリップクランプツール」って言うんですかね?
内装や、エンジン周りボディ下周りなど各部で使われているクリップを剥がすやつです。
これが1,360円也
あと、見つけたのが直径20mmの3Dステッカー。 2個入りで840円! もっと欲しかったのですが2個しか無かった・・
ネットで探しては見たけれどなかなか無い、一つ見つけたけれど本体1,000円に送料840円、代引き手数料315円と本体以上にかかるので馬鹿らしくて購入する気になれないし・・
単価の安いものはもう少し送料とか、手数料に工夫が欲しいですよねぇ。