日曜日, 1月 04, 2015

タイヤ空気圧警告システム

先日タイヤをスタッドレスに交換して初めての長距離、実家への帰省途中にこんな警告が出ちゃいました!


メルセデスのタイヤ空気圧検出は4輪のホイール回転速度を検知し、差が生じたら警告を出す仕組み。

後輪が純正に対し細いタイヤになっているけれど、外径は合わせている(微妙な差はあるけれど)ので警告は出ないと思いましたが、出ちゃいました。

結構精度が良いんですねぇ・・・・




で、続いてこんなのが出てくる


再起動しろとの事・・・

取りあえずハンドルにある「OK」ボタンを押せば警告は消えますが、エンジンをかけ直す都度警告が出る。


田舎から帰ってきてから改めてゆっくり取説を見ると、普通にスタッドレスに替えたときには出るようなので、記載通りのリセットを実施。




手順は

◆ エンジンスイッチのキーが 2 の位置にあることを確認します。
◆ ステアリングの [ ←] または[→] を押して、アシス メンテ セッテイ メニューを選択します。
◆ [↑]  または [↓]  スイッチを押してタイヤ空気圧 を選択します。
◆ [OK] スイッチを押す。
  マルチファンクションディスプレイにタイヤ空気圧 警告システム オン OK ボタンで再始動 というメッセージが表示されます。

との事です。

また、再起動を確定するには

◆[OK] スイッチを押す。
  マルチファンクションディスプレイにタイヤ空気圧 正常ですか? というメッセージが表示されます。
◆[↑] または [↓] スイッチを押して、[はい] を選択します。
◆[OK] スイッチを押す。
  マルチファンクションディスプレイにタイヤ空気圧 警告システム 再始動しました というメッセージが表示されます。
測定プロセスが終了すると、タイヤ空気圧警告システムが4 輪すべてのタイヤ空気圧のモニターします。

明けましておめでとうございます。

新年明けましておめでとうございます。





早いもので9連休と言ってたお正月休みも終わってしまいました。

あくまで備忘録で書いているので対した内容はありませんが、今後ともよろしくお願い致します。