昨日は久しぶりに夜会に行ってきました。
２２時に湾岸線泉大津ＰＡ集合。 途中雪のようなみぞれのようなモノが降る寒い夜でしたが、みんな外で車談義・・・ (((p（＞v＜）q)))ブルッ
で、昨夜の目玉は「ハイパー・スプリント・ブースター」を装着した人のインプレッション！！
昨年の暮れにその存在は確認したのですがメーカーであるＧＬＡＤと言うブレーキパッドなどで知れた会社なのですが、ＨＰを見てもその情報が何にもなく、先行しているＶＷ、ｍｉｎｉ等で装着した人の話が頼り。メルセデス＆私の身近で装着した人がいなかったので今回その体感を直に聞けたのが収穫ですね。
確かに吹けは抜群に良くなるものの、下げが思ったようにコントロールが難しいそうな・・
また、その過激なレスポンスからＡＴに負担がかかるのと、街海苔＆口うるさいファミリーを乗せる私には街ではかなり慎重なアクセルワークが必要らしい・・
さぁて、どうしたものか？？
値段が上代５５，０００円に消費税。 以前施工したＥＣＵチューニングよりは安く発進時のかったるさを改善出来るのですがねぇ・・・
しかし、一つ不思議に思ったのはこのＧＬＡＤと言う会社、パッドメーカーが何で急に電子パーツを・・
何故日本発？ ユーザーの多い海外で何故でない？と思い検索すると、あるんですねやっぱ！！
結局はＧＬＡＤも二番煎じと言うか輸入販売しているだけ？
ＡＭＢ（販売店） 229,00 € 約36,600円
ＡＴＰ（販売店） 225,00 € 約36,000円
GT - POWER BOOSTER 198,00 € 約32,000円(オークション）
あと、これなんかＧＬＡＤのと同じような感じなんだけれど、メーカーが判らないなぁ？？ 約31,000円
いずれにしても値段は３万円台と言うことで、ＧＬＡＤ高いぞ！！
2 件のコメント:
いつも拝見させて頂いております。
SBも安くなり、オークションで28,800円で販売してます。
小職は､オークションで中古をゲットしました。発進がとても快適です。
個人的には、お勧めの商品です。
こんばんは
HSB そうですね、結構市場に出回りリセール価格もこなれてきましたね。
私も費用対効果で見るとECUのチューンナップよりHSBの方がお得ですよね。
並行物でしたら新品でもそれくらいの値段ですね、どっちを買うかは個人の好みですが・・ (^_^;
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