備えあれば憂い無し

今年も残すところあと僅か
明日には田舎に帰る予定ですが、年末年始は冷え込むとの予想・・

とはいえ、私の行動範囲では雪は降らないと思うけれど、折角先日スタッドレスを買ったのだから履いてみることに、

オフセットが違うので、スペーサを考えていたけれど大きな誤算
ホイールの厚みが違う何やん













標準のボルトじゃ頭を少し覗かせただけ・・　

丁度スペーサーをしようするために使っているボルトがそのまま使えたから良かった物の、以前のCクラスでは標準サイズで問題なかったのになぁ？？
ボルトサイズ短くなってた？？　(^^;

たまにはこういうのも・・

農業従事者にとって必須の機械

そ、トラクターです。　兼業の小さい農家に取ってトラクターは高級品
私なんか、たまに田舎に帰って使うだけ・・　と言う感じで使っていたのですが、父が居た頃はメンテは父に任せていれば良かったけれど、今はそうはいかない。

しかし、父が亡くなってもう７年近くなるけれどオイルを入れ換えた記憶が無い！　と言う事で慌てて入替をしましたわ　(^^;

抜くとこんな感じ！　まぁ、ディーゼルですからね黒くはなるわな

保有量は３．８リットル

底抜きです。

オイル入れ替えに合わせて、エレメントも交換
純正を買うのもバカらしいのでサードパーティを探すわけですが
中々ないですね！？

結局通販で買ったのですが、納期が結構かかってしまいました。

ネットで見ると「ユニオン産業」と言う所が、こういっった農機具他のエレメント類を扱っているようですが、このＨＰ・・　商品を探せない　(^^;
扱うパーツが多すぎるんですねぇ

・ユニオン産業 オイルエレメント JO-180 ミツビシ/三菱農機/MITSUBISHI トラクター MTZ23 S3L2-12A
 2001年～ = 1,468円
・ユニオン産業 フューエルエレメント JF-715 ミツビシ/三菱農機/MITSUBISHI トラクター MTZ23 S3L2-12A
 2001年～ = 330円




フィルタレンチ・・
確か昔買ったハズだけれど見当たらない　(^^;

結局プライヤーで無理矢理外したわ


燃料フイルタも合わせて交換

最後に新しいオイルを入れておしまい。

次はギアオイルも入れ換えなければ・・

キャリパー塗装

三連休です。　ってもう終わりましたが・・　(^^;

以前の車もやってましたが、キャリパーを塗装しました。

塗装するには自宅では電源や路面、占有時間の関係上できないので田舎ですることにしました。

前回はエアゾールですが、今回はハケ塗り

Ａｍａｚｏｎの価格は日々変化するのですが、私が買った時は 2,722円でした


まずはリアから・・　リアは軽いのでセンター一括リフト・・









低ダストパッドに替えてたので掃除は楽でした。

車を入替フロントは片方ずつ・・

変な姿勢でやったからかなぁ・・　足の太ももが張ってしまって、今日は足腰が痛い　(^^;

仕上がりは、まぁ程々ですかね。









リアホイールを外したついでに、新しく１５ｍｍのスペーサーを手配していたので、１０から１５に変更

１０ｍｍスペーサ	１５ｍｍスペーサ

　写真では少し判りづらいかな？？

　購入は前回同様　スリーポイント
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商品番号       商品名       価格     数量     小計
------------------------------------------------------
JAM65141543AC    JAMEX ボルト クローム M14×1.5 球面R14 43mm 10本セット
                       6,000円       1個    6,000円
JAM651506    Jamex ホイールスペーサー 15mm M14
                      12,000円       1個   12,000円
======================================================
                                   合計    18,000円
                                 消費税     1,440円
                                   送料     1,080円
                                 総合計    20,520円

リモコンキーの電池

本日、リモコンキーの電池を替えろ！　のメッセージが出ました。

前回交換したのが、今年の１月１６日 なので約１０ヶ月で出る事に・・

前回の初回は約８ヶ月ですが、納車前の電池挿入時期が判らないので今回の１０ヶ月がほぼ寿命とみて良いでしょうね。

今更ですが、備忘録の為電池交換の手順を記録しておきましょう・・

今日はバタバタと・・

久し振り？の雨の無い日曜日

今日は朝からバタバタしたなぁ・・

朝一番に、昔飼ってた犬の犬小屋が、使わないまま邪魔になっていたので解体し
他の粗大ゴミと一緒に市のリサイクルセンターまで処分してもらうのに持って行き

その後、女房が押し入れを整理して出た全然活用されず、貯まりに貯まった雑誌
のスクラップをリサイクルしてもらうのに、市内の回収業者へ搬入

リサイクル資源は 市では処分してくれませんからね、金属くずや家電・紙・布等を
タダで引き取ってくれる業者は重宝します。

で、これら粗大ゴミが片付いた物置の奥に本来の趣旨となるスタッドレスを保管し
ていたのでようやく取り出すことができた！　(^^;

手持ちのスタッドレスは、前車W203で使っていた物。　２００２年製でスタッドレスの
管理限界であるポイントギリギリまで使用していました。

折角ホイールがあるので どうせならタイヤを入れ換えて使ってみようと言う事で、こ
れまたオークションで格安で入手したのですが・・・

ホイール　７．５J×１７　ET35

旧タイヤ　　２２５／４５Ｒ１７
購入タイヤ ２４５／４５Ｒ１７

問題点　１
　今回購入したタイヤ、幅広になったのでホールがメーカー推奨の８Jより少し狭いが
大丈夫か・・

　取りあえずメーカーのHPで確認したところホイールの推奨幅の８Jより下は７．５、
上は９Jまでが使用可能と言う事で、まずは一安心

問題点　２
 　オフセットが現状のサマータイヤは４８なんですね、ですから１３mm程奥に入るの
でサス等への干渉が心配。
　リアは現在スペーサーを噛ましているので、問題無いでしょうがフロントがねぇ・・

　ダメ元で、最悪の場合フロントにリアに入れてる１０ｍｍのスペーサーを入れて
みるしかないかな。
　そのうち装着して確認してみることに・・



　










　こうしてみると、溝は結構深そうだけれど
プラットホームって言うのかな？　そこにギリギリでした。
この位置は全溝深さの５０％だったかな・・





　交換は近くの整備工場にお願いしてやってもらったけれど、チェンジャーが古いタイプで人力で悪銭苦闘してたわ・・



１７インチが限界・・って言ってたから、サマータイヤを交換するときは、他のお店を探さないとだめだなぁ・・

変な天気が続く昨今、備えあれば憂い無し！！



タイヤ　：　　２６，０００円
タイヤ入替　１，５００円×４本＋税＝６，４８０円（廃処分含む）

念のためスペーサーを手配したのはご愛敬　(^^;

田舎への進入路

これも5月に撮った画像

中々画面では狭さが判りませんねぇ・・　途中垣根の所で一端止まるのはサイドミラーをたたむ為
、車を止めてたたんでいます。

左に見える塀の縁石で何度ホイールを擦ったことか　。・°°・(>_<)・°°・。

明石海峡大橋

台風も来るし、出歩くこともないのでドラレコから抜き出して未整理だった動画を整理してました。

田舎へ帰る際に利用する明石海峡大橋、ドラレコは正面を向いているので左右の海面を見れないのが残念ですが、雰囲気だけでも判れば良いかな。

トンネルを抜けると巨大な吊り橋の主塔が見えて来ます。

久し振りの東京

以前の会社、経費縮小とかでここ数年出張がなかったんだけれど
今の会社はその辺は多少余裕が有って、というか営業だから出あるかないと行けないから
出張は当然だね・・


で、延泊して今日は久し振りに都内観光？　(^o^)
先日リニューアルした東京駅を見ただけだけれど・・　あとは秋葉巡り













東京駅は何度も利用しているのに、八重洲口側へばかり出て丸の内側は今回初めて・・

後は秋葉でのお買い物、買ったのは四点





「Qi(チー）」規格っていうんですかね
Wireless充電規格

最新機種のスマホで一部では付いて居る物もあるようですが、iPhoneには着いていないので後付けの物を買ってきました。

後は、SDカードと2000円という値段に釣られて中古の三脚。

帰って来て早速 Qi を iPhoneに！！




本体裏にアンテナを向きを確認して取り付け、ケースに挟み込む。　1mmに満たない薄さなので特に問題無くケースに収まる。

で、給電器の上に載せると、LEDが赤からブルーに変わり給電している表示。
３枚目、少し見にくいですがバッテリ残量マークの横に雷マークの充電表示が出ているのが確認できますよね。

以前女房が使っているスマホにも付けているので、今回買ってきた給電器は会社に置いておこうかな・・

アンテナ 2,160円
給電器　 2,138円
東芝 32GB(class10) micro SDHC 1,512円

記念日・・

本日、めでたく会社を定年で退職することになりました。
満了と言うわけで無く半年ちょっと残しての早期退職になりますが、無事退職金も入り車の残金も払えそうです　(^^;

昼前に前職場で解職発令を受けている時間に、もう一つの出来事が・・

孫チンが出来ちゃいました。
予定日は明日なのですが、一日早く今日　９／３０　爺さんの退職日に生まれてくる子は何と気づかいのある子でしょうか　(^o^)

しばらくは賑やかになりそうです。

有るようで無いもの

無くてあたりまえ、有ればちょっと便利かも・・

スマホや、携帯　皆さんはどこに置かれているのでしょう？？

ドリンクの無い時はドリンクホルダーにポイ、ドリンクが鎮座している時は・・
アームレストの中？　でも、見えないところに有るとついつい忘れて降りちゃうんですよねぇ

で、見つけました！！

ドアの握り手部分の穴に埋め込むポケット

ジャストサイズです、ドアの握り手より若干下のポケットの所に出ます、深さは70mmぐらい
購入は毎度のごとく　ebay で、発送はお隣の韓国
支払い額: ¥5,646 JPY
受取額: $49.98 USD
外貨換算レート: 1日本円 = 0.00885247 米国ドル

円高になればもう少し安く買えるのですがねぇ・・

しかし、このショップ　kspeed 　ご丁寧に自筆の手紙と韓国茶のティーバックまで入れて来てくれます。
なんかほっこりした気分　v(^^)v

泣かずによく遊びます (^^;

貧乏人は貧乏人らしく、分相応の遊びに心がけてます　(^^;

今回もまた小物を買いました

これです・・

シートコントロールボタンの光り物です。

購入はいつものごとく　ｅｂａｙ　

支払い額: ¥9,212 JPY
受取額: $89.90 AUD

仕上げはどの程度の差か判らないけれど、国産？のＤ．Ａ．Ｄの物と比べたら１／３ですからね

ヨシとしましょう　v(^^)v

送られてきたパッケージを見ると以前取り付けたイグニッションキーホールカバーと同じメーカーですね。

作りは良い感じです。

内面が空洞で既存のスイッチに両面テープで貼り付けて終わりと言うバカちょんタイプです。

スワロフスキーもどきではなく、メッキタイプならボタン入替タイプで５，０００円程であるのですが、今回はキーホールカバーと合わせるためにこちらの方を選択しました。











既存のスイッチに被せるため、大きく厳つい感じになるのはしょうが無いねぇ

ＡＭＧ試乗会

和歌山では先々週だったかな、ＡＭＧパフォーマンスツアーをやってたのは・・

あいにくその時は行けなかったのですが、同じシュテルン和歌山の支店になる泉佐野営業所でパフォーマンスツアーではなく特別試乗会が有ると言うので乗せてもらう手配をしてもらいました。

パフォーマンスツアーってのはメルセデスベンツが全国的にやっているキャンペーンですが、泉佐野営業所は本来対象外
しかし、本社（和歌山）で借りた車を返すまでの間に特別試乗会と言う名目で行ったみたいです。

元々はＳクラスにでも乗れれば・・と思っていたのですが、空いていると言う事でＳＬ６３ＡＭＧにも試乗させてもらいました。

同じＭ１５７エンジンですがやはり味付けが全然違いますねぇ・・
それとＳクラスの静粛性！！　Ｅクラスなんかクラウンより社内がうるさいですからねぇ、確かにエンジン音を聞きながら走るには良いですが、もう少し静粛性があれば！　と思うのは私だけでしょうか？
（そのくせ、ＳＬの排気音にノックアウトされている自分が居ますが・・）






この豪華な室内を見た後、自分の車に乗ると貧弱に思うのは何故でしょう！？

私の車でもそれなりの値段はするのですが、やはり家一軒分の値段の車とは比べられませんねぇ

オープンで乗る時のサウンドが最高ですね。
スピードメータを自分の車の間隔で見てたら、これはメモリが３３０ｋｍまで有ったので、ちょいとスピードオーバー　(^^;


覆面が居なくて助かりました　ヾ(・・;）ォィォィ