金曜日, 8月 28, 2009
2回目の車検準備・・その3
今日はようやく取れた夏休み・・
本当は昨日から休むハズだったのになぁ~~ (×_×;)
当初より予定していた車検準備その3
プラグの交換です。 走行距離は6万キロチョイ。 オリジナルではBOSCHのFR6MPP332と言うプラチナプラグが付いています。 10万キロはOKと言う話もありますが、まぁ気持ち的な事もあるので今回の車検時期に合わせ交換することにしました。
で、今回取り付けたプラグはNGKのイリジウムプラグ。LFR6AIX-P
まぁ、プラチナもイリジウムも対した差は無いと思うなぁ~~
今回も、さぁ取り替えよう・・ と思ったらプラグレンチがない・・ 有るのは昔の21mmレンチ
今までの車って、走行距離が伸びなかったから殆どメンテナンスしてなかったのを改めて実感したわ・・
交換は、エンジンカバーを外しイグニッションコイルをまず外します。(今までメンテナンスしてた車はディスビだったからなぁ~ ここでも時代を感じる)
コイルはE8のトルクスネジ。 これも合うサイズのボックスが無かったので、この際購入。 前田機工ってところので税込み5019円
結構長めのネジで固定しています。 イグニッションコイルが外れれば後はプラグ。
取り付けに際し、トルク管理をすれば良いのでしょうが、プラグレンチは安物を買ったのでトルクレンチには付けられない。 よって角度締めです。
プラグの箱に記載されている基準によれば1/2回で良いようです。
外したプラグを見るとどのプラグも均一に良く焼けています。
さぁ、これで幾分か燃費でも良くなれば良いですがねぇ~~~
日曜日, 8月 23, 2009
2回目の車検準備・・その2
2回目の車検ですから、5年になります。
まだまだ問題は無いのですが、最近のバッテリーはリチウム電池と同じくある日突然にダウンするような事を聞いたり、普段はメンテをお願いするお店から離れた舞鶴に居ると言うこともあって前倒しでバッテリーを交換しました。
こいつには100Ahのデカイバッテリーが乗っているのですが候補は
BOSCH SL-1A 20,790円
PSI-1A 18,000円
YANASE ユーロブラック SB100A 21,830円
Panasonic N-600H35/WD 20,400円
あたりから検討、ユーロブラックはBOSCHのSL-1AのOEMだと思うので、値段から行けば3種類から選ぶことに・・
結局はSL-1Aシルバーバッテリーを通販で購入しました。
また、取り替えに際しては各種メモリーを保持しておかないと、後でリセット操作をしなきゃなんないのでこれも通販で「エーモン工業 メモリーバックアップ」を購入。
これでメモリーの消滅を防止。 しかし、一回こっきりしか使わないのに1,000円ちょっと出すのはもったいないような (^^;
万一リセットされた場合、ハンドルをゆっくり左右に一杯に切ってから、20km以上の速度で走ればリセットされるようですが・・・
で、イザ取り替えようと工具箱からボックスレンチを探してみても、必要な 13mmのボックスが見あたらない・・
工具箱を整理していても家族が勝手に使いあちこちバラバラに戻すからねぇ~~ (^^;
結局、ホームセンターに走りボックスを買うことに・・
レンチでバッテリーの固定を外し、メモリーバックアップをセットして+-両端子を外す。
そこまでは良かったが、後が大問題!!
┗(-_-;)┛オ・・オモイ・・・
配線や、ウォッシャー用のホースなどが邪魔でとてもじゃないけれど一人では外せない。
丁度帰ってきていた息子を呼びつけ、二人がかりで作業をすることに。
外すときもそうですが、入れるときはもっと大変。 下部のバッテリー固定金具をスライドさせて納めなければならないのですが、それとて大変。 今回の作業で危うく腰を痛めるところでしたよ・・
写真左の「-」側にあるのは、以前施したアーシングユニットです。
途中、セキュリティのアラーム(バッテリーが外れると内蔵バッテリーでアラームが鳴る)が鳴ったのですが、キーを入れてみれば特に問題は無かった。
まずは、これで車検準備・・その2は完了です。
月曜日, 8月 10, 2009
2回目の車検準備・・その1
そろそろ2回目の車検を迎えると言うことで消耗品の準備を始めなきゃ・・ と思っていた頃、雨の中を走っていると、なんか助手席側に拭き残しができる??
何でかな?、と思い後日見るとワイパー先端の固定金具が外れて、先端150mm程ゴムがペラペラ状態になっていた。 とりあえず、セロテープで固定して使っていましたが、早々ワイパー交換。
でも、このW203後期以降の右ハンドル用エアロスペアワイパーってのは無い。
あるのは前期用のパンタグラフタイプや左ハンドル用ばかり。
ようやく「スピードジャパン」で発見。 送料込みで¥7,084なり・・
P/#: A203 820 19 45 となります。
取り替えは簡単、真ん中に (<<<<) っとなっているところをつかみ、そのままスライドさせると「カパッ!」と外れ、中で引っかけている部分が見えますが、ここから外して入れ替えるだけです。
雨の中、高速で振り回すのでしっかりと取り付けられていることを再チェックして取付完了。
これで今年の集中豪雨も大丈夫でしょう (^o^)
何でかな?、と思い後日見るとワイパー先端の固定金具が外れて、先端150mm程ゴムがペラペラ状態になっていた。 とりあえず、セロテープで固定して使っていましたが、早々ワイパー交換。
でも、このW203後期以降の右ハンドル用エアロスペアワイパーってのは無い。
あるのは前期用のパンタグラフタイプや左ハンドル用ばかり。
ようやく「スピードジャパン」で発見。 送料込みで¥7,084なり・・
P/#: A203 820 19 45 となります。
取り替えは簡単、真ん中に (<<<<) っとなっているところをつかみ、そのままスライドさせると「カパッ!」と外れ、中で引っかけている部分が見えますが、ここから外して入れ替えるだけです。
雨の中、高速で振り回すのでしっかりと取り付けられていることを再チェックして取付完了。
これで今年の集中豪雨も大丈夫でしょう (^o^)
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