ハイゼット：ホーン取替

 あまり利用しないホーン。　しかしあまりにもチープな音で使う時にちょっと引け目を感じてしまう、だいたい国産車全般に言える事だけれどホーンの音はなぜにあんなに貧弱なんでしょうねぇ・・

中古でも良いから替えようかと探していたけれど新品でも1,780円程であったのでポチッとしました。 

で、取付るにはバンパーを外して付けるべきなのですが、うちのトラックにはバンパーガードを取り付けているので、これを外してまで付けるのがおっくうなのでそのまま下部からゴソゴソやって取り付けることにしました。

右側は何やらリレーの取付ベースに10mm程の穴があるので

これを利用することに・・

左は右のようなリレーベースがないのでシャーシーに穴をあけ

そこに取り付けることにして、既存のホーンはそのまま保持。

消費電力を調べたけれど判らないのを良いことに、電源は既存ホーンからブランチしてリレー無しでダイレクトに左右2カ所に供給して使うことにしました。

レクサスの音色らしいけれど、レクサスを知らないのでまぁこんな物で良いでしょう(^_^)　

ハイゼット：ラジオアンテナのショート化

最近はもっぱら通勤がメインなので乗車中はFMラジオを聞いている。

 ハイゼットの車庫は入り口が少し低く、ラジオのアンテナが当たる！ どうでもいいと言えばどうでも良いんだけれど、先日ネットを見ていたらショートアンテナのキットが売られていた。（Yahooのフリマの方）

ベースが最近めっきり性能の良くなった3Dプリンタで作られているらしい！値段も高感度タイプで5,400円だったので買ってみた。

取付の説明書に、引き込み線もセットになっている。

なかなか気がきいているね。　ベースの材質も既製品と変わらないし良い感じ
早速取り替えて見ることに！

まずは既存のアンテナの取外しですが、ベースはT30のトルクスで固定されているのでこれを緩め、車内のメータパネル右側のブレーキフルードが収納されている部分のキャップを外し接続プラグを抜きます。

その後アンテナ側のプラグに引き込み線を固定してアンテナを抜けば引き抜き完了

車内のプラグを引き出すのが若干手間ですがものの数分で完了。 

取り外したベースからシール用のゴムベースを取り外して新しいアンテナベースに移設します
後は引き抜きと逆で旧アンテナ線と一緒に出てきた引き込み線に新しいショートアンテナのの線を固定し、車内に引き込みます。

アンテナには複数の種類があるためか、固定用のボルトが3種類ほど入っていて購入した高感度アンテナに合うボルトを組み込んでからアンテナ本体を取り付けて完成です。

感度は純正と遜色ない感じです。　これで車庫の出入りでいちいちアンテナの当たる音に気にしなくて済むわ・・(^_^)