本日一週間の代車運行を終え、車を引き取りに行って来ました。
とはいえ、土日しか車に乗れないので、代車も先日の田舎への帰省の400km弱しか乗ってませんが・・
点検費用は明確ですが
法定2年点検 49,896円
自賠責 27,840円
重量税 32,800円
車検代行手数料 16,200円
印紙代 1,100円
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計 127,836円也
点検整備費用にはオイル交換、オイルフィルタ、ワイパーゴムの消耗品代込み
ゆっくりとコーヒーを飲んで支払。
ブレーキオイルや、キャビンのエアフィルタなどは2年毎の点検と言う事で
昨年のメンテナンスA時の点検で交換済みだから、次の車検時にはこれ
らの消耗品代が加わる訳だな・・
で、懸案であったシートの破れもシート交換で修理済み
これでメルケアが切れた訳ですが、さて重症になるような故障が起きないことを祈るだけ。
前車はオルタネータが逝かれましたからね、今回もそのあたりは覚悟が必要かな。
後はバッテリー か・・
水曜日, 5月 25, 2016
代車はCLA250
今月末で、私のE250は丸三年を迎えます
よって、車検ですな・・ 走行距離 40,794km 月平均1,133kmですからまぁ、そんなもんでしょう
とりあえず最後のメルケアのこともあるので、ディーラーであるメルセデスベンツ和歌山に出すことにしました。
車検の詳細は次回に書くとして、今回車検期間中の代車としてお借りした CLA250を田舎までの往復360km 程を試乗できたので、その感想をまとめておきます。
以前借りたAクラスは A180と言うことで1,600ccの非力さにまったくの魅力を感じなかったのですが、今回は 2,000cc 馬力、トルクならびに車重からのどれを見ても私の車より 上 です・・ (^^ゞ
見てくれはやはりCLSを彷彿させる、滑らかなライン。 AよりはやはりCLAですね、売れるはずです・・ (^_^)
FFなので同じエンジンと言えど、エンジンルームでは横置きで乗っているので多少はフィーリングが違うのは当然か・・
以前のA180もそうでしたが、Eモードで乗っても加速時のシフトアップ状況が顕著に分かるのは車格からくる味付けでしょうか? スポーティさを醸し出すためか、各ギアの繋ぎで回転数が下がっては上がる、下がっては上がるという感じでシフトアップしますねぇ。
私の車なんかそんなシフトアップ感覚を味わうこと無く、連続して回転が上がっていく・・・と言う感じ
どっちが良いかは好みですが、いずれにせよしばらく乗ればなれちゃいますね (^^ゞ
乗り出して最初に気になったのはメーターパネルの反射!
eクラスはぱねる全面がフレームから斜めにカバーで覆われているのですが、こいつは角メータ単独で丸くカバーされているんですね!?
手を突っ込むと真ん中のディスプレイ部を触る事が出来ます。
乗ったのは午後からでしたが、サイドからの入り込んだ日差しが反射して見づらい、見づらい・・・
あと、ディストロニックプラスをセットし、走行している時 前車がこちらの設定した速度より遅くなると、メータの速度メモリ部に赤く低下幅を表示するのですが、これも輝度が低いと言うか、線で細すぎるのか見づらいですねぇ・・
この辺はもう少し見やすく敷いてほしいものです。
また、ふと助手席側に 目をやったとき、ドアの内張とセンターピラーの隙間が大きく、ボディの塗装が見えてしまうんですね・・
些細な事ですが、こう言う仕上げの手抜き感 エントリークラスと言えどもう少し気にならないような仕上げにならないものでしょうか?
しかしまぁ、さすがに高速安定性は良い。 心地よい吸気音など走りごころをくすぐりますねぇ・・
CLA45なら欲しい (^o^)
よって、車検ですな・・ 走行距離 40,794km 月平均1,133kmですからまぁ、そんなもんでしょう
とりあえず最後のメルケアのこともあるので、ディーラーであるメルセデスベンツ和歌山に出すことにしました。
車検の詳細は次回に書くとして、今回車検期間中の代車としてお借りした CLA250を田舎までの往復360km 程を試乗できたので、その感想をまとめておきます。
以前借りたAクラスは A180と言うことで1,600ccの非力さにまったくの魅力を感じなかったのですが、今回は 2,000cc 馬力、トルクならびに車重からのどれを見ても私の車より 上 です・・ (^^ゞ
見てくれはやはりCLSを彷彿させる、滑らかなライン。 AよりはやはりCLAですね、売れるはずです・・ (^_^)
FFなので同じエンジンと言えど、エンジンルームでは横置きで乗っているので多少はフィーリングが違うのは当然か・・
以前のA180もそうでしたが、Eモードで乗っても加速時のシフトアップ状況が顕著に分かるのは車格からくる味付けでしょうか? スポーティさを醸し出すためか、各ギアの繋ぎで回転数が下がっては上がる、下がっては上がるという感じでシフトアップしますねぇ。
私の車なんかそんなシフトアップ感覚を味わうこと無く、連続して回転が上がっていく・・・と言う感じ
どっちが良いかは好みですが、いずれにせよしばらく乗ればなれちゃいますね (^^ゞ
乗り出して最初に気になったのはメーターパネルの反射!
eクラスはぱねる全面がフレームから斜めにカバーで覆われているのですが、こいつは角メータ単独で丸くカバーされているんですね!?
手を突っ込むと真ん中のディスプレイ部を触る事が出来ます。
乗ったのは午後からでしたが、サイドからの入り込んだ日差しが反射して見づらい、見づらい・・・
あと、ディストロニックプラスをセットし、走行している時 前車がこちらの設定した速度より遅くなると、メータの速度メモリ部に赤く低下幅を表示するのですが、これも輝度が低いと言うか、線で細すぎるのか見づらいですねぇ・・
この辺はもう少し見やすく敷いてほしいものです。
また、ふと助手席側に 目をやったとき、ドアの内張とセンターピラーの隙間が大きく、ボディの塗装が見えてしまうんですね・・
些細な事ですが、こう言う仕上げの手抜き感 エントリークラスと言えどもう少し気にならないような仕上げにならないものでしょうか?
しかしまぁ、さすがに高速安定性は良い。 心地よい吸気音など走りごころをくすぐりますねぇ・・
CLA45なら欲しい (^o^)
木曜日, 5月 12, 2016
Miniature Car
GW期間中みなさんは如何過ごされましたか?
通勤電車で何気なく広告を見ていると、GW中にATCホールで「トミカ博」なるものが有るのを知りました。
前半は特に何もする予定がなかったので、イソイソと行ってきましたよ・・
そう言えば、うちの子供たち余り興味を持ってなかったので、うちにはミニカーってのはあまりなかったなぁ
さすがに、ファミリーの中にオッサン一人行くのも気恥ずかしいものが有りますが、そんな周りの目も気にならないお年頃・・ (^^;
欲しいモノだけを買ってそそくさと帰ってきました
来場記念、これ込みで入場料900円だったかな
それを考えれば安いと言えるでしょう
会場限定のあんパンマンカー
これは孫の所へ・・
これは別にこの会場でなくても買えたのでしょうが
話のネタに、今スマホでハマってる(って私じゃなく女房ですが)
ツムツム
ミッキーのスクーター以外大した事がない、買わなければ良かった (^^;
右のSLSは会場限定品
これだけだね、値打ちがあったのは
で、そんなトミカ博の影響で、GW終了後にyahooのオークションを眺めているとなにやらメルセデスの景品が売りに出ている。
検索してみると、USSの缶コーヒーのおまけらしくしかもまだ売り出しが始まってギリギリ在庫があるか・・・と言うタイミング!!
慌ててコンビニへ走りましたよ・・ (^o^)
普段、缶コーヒーなんか飲まないのですが、背に腹は替えられぬ!!
コーヒー2缶に対して1車種、5車種あるので10巻は飲まねばならぬ (^^;
最初は全部揃える気も無かったのですが、欲がでますねぇ
結局通勤途中のコンビニあちこちに寄っては探し、無事complete!!
通勤電車で何気なく広告を見ていると、GW中にATCホールで「トミカ博」なるものが有るのを知りました。
前半は特に何もする予定がなかったので、イソイソと行ってきましたよ・・
そう言えば、うちの子供たち余り興味を持ってなかったので、うちにはミニカーってのはあまりなかったなぁ
さすがに、ファミリーの中にオッサン一人行くのも気恥ずかしいものが有りますが、そんな周りの目も気にならないお年頃・・ (^^;
欲しいモノだけを買ってそそくさと帰ってきました
来場記念、これ込みで入場料900円だったかな
それを考えれば安いと言えるでしょう
会場限定のあんパンマンカー
これは孫の所へ・・
これは別にこの会場でなくても買えたのでしょうが
話のネタに、今スマホでハマってる(って私じゃなく女房ですが)
ツムツム
ミッキーのスクーター以外大した事がない、買わなければ良かった (^^;
右のSLSは会場限定品
これだけだね、値打ちがあったのは
で、そんなトミカ博の影響で、GW終了後にyahooのオークションを眺めているとなにやらメルセデスの景品が売りに出ている。
検索してみると、USSの缶コーヒーのおまけらしくしかもまだ売り出しが始まってギリギリ在庫があるか・・・と言うタイミング!!
慌ててコンビニへ走りましたよ・・ (^o^)
普段、缶コーヒーなんか飲まないのですが、背に腹は替えられぬ!!
コーヒー2缶に対して1車種、5車種あるので10巻は飲まねばならぬ (^^;
最初は全部揃える気も無かったのですが、欲がでますねぇ
結局通勤途中のコンビニあちこちに寄っては探し、無事complete!!
日曜日, 5月 08, 2016
実家のリフォーム
高校を卒業後、田舎を出て40年余り
長男だから・・ と言う分けでもないですが、定年を迎えたら田舎に帰ろう・・ と思い仕事をずっとしていましたが、今その定年を迎える年になってしまった。
早いねぇ~~
定年後は関係会社で65歳まで働くことが出来るのですが、その勤務地が大阪市内
今の和歌山から2時間の通勤時間。
一方、田舎からの通勤時間を見ると同じ2時間で通勤出来る!!
和歌山から大阪までは南海の始発から終点までと言う事で丸々1時間は寝て行けるのですが、田舎からは高速バスで44分、JRで1時間強と乗り換えがあるので睡眠時間が減りますが通勤出来る時間なので、田舎へ引っ込む準備をすることにしました。
田舎で住むのに一番の問題は家。 古い納屋(築200年以上)は阪神淡路大震災の時に潰れてしまい、田舎に居る母は耐震、バリアフリーを考えてその後に建てた離れに住んでいます。
残る母屋はこれも築100年以上の家になり住むには今後の地震の事を考えるとちょっと心許ない。
と言う事で、今年の初めからリフォームを始めました。
施工は知り合いの工務店に、私がエクセルで作ったネットで集めた写真を組み合わせたイメージ図を元に、間取りを決定
|
まずは外観
縁側は父が増設 | 瓦を乗せる前に傾きを修正 | 完 成 |
西側面 寝室 | 掃き出し窓の位置はそのまま | 完 成 |
東側 鉄骨で増築してる | 増築部分を取り離れと繋ぐ | 離れとの連絡通路を付け完成 |
この玄関は結構古い | 新しい玄関戸 |
次に内装は
正面縁側のある間 | 奥(西側)の壁はそのまま生かし | 窓を一面壊しPCコーナーに | 完成 ラグの場所にソファー |
西の寝室横の東まで間 | 三部屋をぶち抜き | 奥に見えるのは寝室の掃き出し | 戸棚を潰しトイレと洗面、簡易キッチン |
表側と寝室の間(仏壇があった) |
表側との壁が薄くなり広くなった | 元寝室の所 |
大まかなレイアウトなので位置関係がちょっとわかり難いかな。
最初は屋根だけ軽量化して・・・・
と思っていたのがドンドン話が大きくなってしまった。
キッチン・風呂は離れの方を使用するので、母屋にはつくらなかったので、その分費用は少なくはすんでる。
まぁ、私が住める20年? 程持ってくれたら良いのですが・・
息子はどうすることやら (^^;
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