メモ：サービスリセット

今回の車検でサービスリセットを自前で行いましたが、その方法を解説した動画があったので・・

 

なお、MC前のW203はこちらです。

メモ：バッテリー交換

今更ですが、バッテリー交換の動画

車種にもよりますが、時計等は当然ながら、ESPとパワーウィンドのリセットが必要となります。
ESPはハンドルを左右いっぱいに据え切りすればリセットされます。
パワーウィーンドは閉位置と開位置でそれぞれパワーウィンドースイッチを数秒間押し続ければリセットされます。

なお、リセットは不安・・　と言う方にはエーモン工業に「メモリーバックアップ」と言うのもあります。

メモ：Rearブレーキ交換

フロントに続き、リアも・・

メモ：Frontブレーキ交換

たぶん自分ではしないだろうけれど、構造を理解するために記録しておこう・・

メモ：エアコンのエバポレータ交換

台湾の会社が公開している動画ですがエバポレータの交換作業

メッチャ大変やわ・・

車検整備

85,768kmの走行での車検でしたが、今回の誤算はタイヤの消耗
前回取り替えたのが2008年6月 走行　41,072km ですから、スタッドレスに交換していた12月～3月を除くと約3万キロ強での交換になるでしょうか・・

事前に計画していれば色々安い物も購入することが出来たでしょうが、今回は車検に出しての見積もり段階での判明、まぁ今更ブランド物で・・　と言うのもなんですから、今回は車屋推薦の「Goodyear EAGLE LS2000HybridII」 225/40R18
一応、国産と言う事で値段もべらぼうな値段じゃないので良しとしましょう。

次に、以前このBlogユーザーから頂いたナンバー灯の一つがフラッシングと言うか、ちらついていてこのままでは車検にパスしないと言う事で、車屋手配の物に取り替え。　メーカーはどこの物か判りませんが1,000円で警告灯対応も出来たLED灯に交換してくれていました。
左の元々付けていた日亜のLEDに対し、若干暗めですがまぁ問題無いでしょう。



今回、オイルはワコーズの 4CT-S 5W40 が注入されていますが、過去から薬物を使用しているので、今回も注入することに。　麻薬は一度使用すると継続しないとどうなるか判らないからねぇ・・
いつも通り　オベロンA620


あと、はメンテナンス警告。　帰りに気がついたんだけれど、メンテナンス警告がリセット出来ていない・・

前回メンテナンスから起算した予定日の警告









前回車検から 22,799kmか・・・










リセット操作最中に慌てて撮ったのでピンぼけになっちゃった・・
まぁ、リセットされているから良しとしましょう。







次回点検（オイル交換）まで15,000ｋｍ

車検完了

３回目の車検
走行距離 85,768km

法定費用　86,750円

自賠責保険 24,950円
　重量税　　　 40,000円
　印紙代　　　　1,800円
　代行料　　　　5,000円＊
　保安確認検査料 15,000円＊


法定点検料　25,000円＊

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　総額　２２８，４９０円

交換部品　109,038円＊
　タイヤ　　　　　   88,000円
　タイヤ交換料　    4,000円
　タイヤ廃棄料　    1,400円
　オイル　　　   　　10,800円
　オイル交換　　   　　800円
　ブレーキオイル     1,800円
　ブレーキオイル交換 6,000円
　ナンバー灯　　   　 1,000円
　値引き　　　　    　-4,762円

消費税（＊印対象）　7,702円