ライフの車検

メモです

子供用のライフ、車検に出しました。　出すのは色々あるけれど、自分が手を出せない時に無理を頼めるホンダに出しました。

月曜日の15時過ぎに出して、翌日仕上がり。

保安確認検査料　　 7,350円
２４ヶ月点検　　　　 16,800円
検査代行手数料　 13,650円
ブレーキメンテキット　1,680円
ブレーキオイル 1,939円
エアクリーナ 2,520円
発煙筒　　　　　　　 714円
ブレーキオイル交換 2,520円

計 47,173-2,853(値引き)=44,320円

自動車税　　7,600円
自賠責 18,980円
印紙代　　　 1,100円
計　　　　　　27,680円

合計72,000円

多少高めですが、お付き合い・・・　　でも、最初バッテリーも交換しようとしていました。
二年前中古で購入したときにバッテリーは交換しているので、何も言わなければ二年で交換するんですねぇ・・
サンデードライブ前提で二年での交換を推奨しているようですが、何の兆候も無い状態では替えるのもったいないよねぇ～

と言う事で、まだまだ頑張って走ってもらいましょう。

ホイール入替

今日は今年一番の寒さかな！？
車も白い物が結構ついてしまってます。

先日から気になることがある。右前輪のエアが減り、二週間に一度くらい補充をしないとハンドルを取られてまっすぐ走行出来ない状態。

懸案となっているホイールが原因のようです。　以前からオークションサイトで、現行のホイールと同じBBSのRX207を探していて、ホドホドの値段なのにいっこうに落札されないのがあり目を付けていた。
しかし、昨年の脱輪以来一度もホイールを外しての点検をしていないので、一度は外して点検し悪さを明確にしてから落札する方が無駄にならないだろうとの判断から、先週の日曜日に近くのSHOPで点検することに・・

で、行ってジャッキアップしてホイールを外すまでの目視で、内側の全面ガリ傷のあるところで一カ所クラックがあるのが発見された！！
おかしい、以前自分で外して点検したときには無かったのになぁ～～とも思いながらも、今回は明らかにクラックが走っている。　石けん水をかけるも気泡は出来ませんが、コーナー等負荷のかかるときにはこれだけのクラックがあれば少しずつは漏れもするだろう・・

ホイールの悪さが明確になれば、後はホイールを手に入れるしかないでしょう。
本当は脱輪した側の2本だけあれば良いのですが、中々そう都合良くはない。　よって4本入手することに！！　物は先週半ばに到着。

しばらくは玄関先に放って置いたまま・・

今日ようやくひもを解き、チェックすることに。
一個は溶接補修後があるとのことでしたので、見ると確かにこってりと肉を盛っている！！
このRXと言うモデルは日本には正式には入ってきておらず、並行で入ってきている物。
BBSと言えば鍛造イメージですが、これは鋳造なんですよね。　ですから、鋳造物に溶接と言うのはあまり関心しないから、今回は使わず残り３本の内比較的綺麗な物２本を使い、右サイドだけを入れ替える事にしました。

朝から購入時ついていた57Φのハブリングの取り外しと、せっかくタイヤが付いて以内状態だから、Blisssでブレーキダスト付着防止の為のコーティングだけを行い、物が入ったら入替を頼む・・と言った手前、先週のSHOPに！！
ここは色々やっていてスキルはあるのですが、いかんせん高い。

今回のホイールの入替でも１本 5,250円。　以前タイヤの入替を頼んだ店は2,500円だったからねぇ・・
ちょっと後悔　(^^;

とは言っても、やると決めればさっさとやってしまわねば！！
さっさと、リフトに乗せ作業開始。

外したホイールを見ると、ホント外周から中へしっかりと傷が走っている。
昨年撮った写真を見るけれど同一場所には目視では傷のかけらもないけれど、センターから外周に向けて入った傷からクラックが走ってしまったんだろうねぇ・・

まぁ、一年弱でこれだけのクラックですんだのは、やはりBBSと言う品質だからでしょうか！？　走行中に「パキッ！」って行かなかっただけでも良し！としなきゃね。

これで後しばらくは安心して走る事が出来ます。　後は入れ替えたホイールの処分だわ・・
オークションに出しても買ってくれる人いるかなぁ～～　(^^;