動画は

張れるのかな？？


　このｂｌｏｇ 投稿画面には動画アイコンが有るので張れると思うんだけれど、一度お試しで張ってみることにする。

と、試してみたら他に上げたファイルをリンクするんじゃなく、ダイレクトに上げるようだった・・　（あらかじめ他のサーバーに動画を上げたのに・・　(^_^;)

ものは、以前交換したＡＭＧマフラーの音。
オリジナルの排気音は撮ってないので比較にはならないけれど、他のｂｌｏｇで有名ブランドのエキゾースを聞く事はあるが愛車の音は自身は車内に居るので直接的に排気音を聞いたことないし、その意味でも確認の為撮ってきました。

右の写真にあるように、三脚にカメラを取付エキゾースト側面にセッティング
カメラをスタートさせ、運転席へ移動しエンジンを掛けたわけですが私が車内に乗った折「ズシッ」っと車体が沈む姿も有ったけれど、私の体重が想像出来そうなのでカット！！　(^o^)

場所は舞鶴の前島埠頭、向かいには先日退艦した護衛艦「はるな」が見えます。

「はるな」も砲塔が無いのと艦名を消してしまっている以外の違いが分からないのですが・・
ここ舞鶴はこんな風景をバックに写真が撮れるのは良いですねぇ・・・　v(^^)v
一緒に桜でも・・と思ったけれど昨日は雪が舞ったりしたこともあり、まだ咲いてそうにないのでとりあえず今日は延期することに。
明日、場所を変えて行ってみることにしましょう・・

エアフィルタの洗浄

今日は良い天気ですねぇ～～
朝から法事に出かける女房を乗せてひとっ走りした後、長らく洗っていなかったエアフィルタの洗浄をしました。

　T-25のトルクスネジをあけ、フィルタを覗くと虫やらゴミが点在。　メチャメチャ汚れているって程でも無いかな？？　と思いフィルタを外すとケース底部に結構な埃が・・

K&Nのフィルタは洗浄することによりリサイクルが出来るのでランニングコストは安いかも？？
洗浄手順は

１） 洗浄液をかけ１０分程放置（真ん中の写真左側）
２） 次に水洗、この時水道水を勢いよく掛けては駄目！　水量で洗い流すように流す
３） 乾燥。　十分に水分が無くなるまで乾燥します
４） 専用オイルをまんべんなくかけ、１０分程放置

これで完了です。

説明書では50,000～100,000マイル走行毎にメンテ・・　と有るけれど、ｋｍに直すと８万～１６万キロ・・
私はマメに洗浄し過ぎ？？　(^^;

まぁ、気分的なものですからね、マメに洗浄しましょう　v(^^)v
右の写真（左が洗浄後、右がオイル塗布後）を見るとまだまだ洗浄不足かなぁ～～

オイル・洗浄液共にまだまだ有るし、次に車を買い換えるまで2回は洗浄出来る事でしょう

エアコン用ダストフィルターの取り替え

もういつになるだろうか？？　いつか替えなきゃ・・・　と思って買っていた、車内へのエア取り入れ部のダストフィルタ

車を購入してすぐぐらいに買ったから、どこで幾らで買ったか覚えてないや・・　(^_^;)

MANN FILTER 日本にも代理店があるようですね。　ちゃんと取り替えの為のマニュアルも入っていますが、全然必要ないですねぇ。
今年で５年になるけれど、これはメルケアで替えてるのかなぁ？？　替えているとすれば２年目、替えていなければ５年目になる。
今、ちょっと検索してみると15,000～30,000kmが交換の目安みたい・・
と言うことは今54,000km程なので遙かにオ～バーでんなぁ

外してみるとほぼ予想通りの黒さ・・・　(^_^;

比較して比べるまでもないか・・　このフィルタよりも本当は車内のエバポレータ辺りを掃除したいんだけどねぇ、絶対カビがいっぱいになってると思ふ！！

この次にはバッテリー、エアマス、クランクセンサー辺りが交換時期になるかな・・　

高速道路、どこまで行っても１０００円？

本当に実現するのか？？　と思っていた高速道路の「どこまで行っても１０００円」と言う料金。　実現するようですね！？
そのお陰でＥＴＣ車載器が飛ぶように売れている・・　楽天なんかのネットで見てもどこも売り切れ、状態です。

私も今回、軽自動車の方に取り付けようかと思い、ネットを探しましたが中々ないです。　以前購入したときは「リース割引」と言う制度を使ってセットアップ済みの一体型車載器を３０００円程で買ったのですが、今回の国がＥＴＣ新規導入助成金として補助がでるのと同じ仕組みです。
例年４月になれば台数限定でこの助成金制度があったのですが、今年は今の時期に行っているので４月は無いだろうなぁ？？

で、あまり安くないので車屋に電話して中古でも探そうかな！？　と思っていたのですが、そこで聞いたのは「阪神高速でタダでもらえますよ」と言う話。　実はＮＥＸＣＯで同様の無料キャンペーンをしているのは知ってたのですが、特定のＳＡに行かなければならないようなので諦めていたんです。


　それに対し、阪神高速の方はと言えばとりあえず１万台限定ですが郵送で全部できそうなので早々に申し込み用紙を入手し申し込んでみました。

先着順のようなのでもらえるかどうかは解りませんが、今すぐ付けなきゃなんないと言うこともないので、外れた場合は次回のサービスを待ちましょう！

　その「どこまで行っても１０００円」の範囲なんですが、都市部は除外なんですよね。
私の場合、和歌山から大阪を経由して舞鶴まで走る訳なので、料金が幾らになるか気になるところです。
ネットでの料金シミュレーションはまだ対応出来ていないのですが、一昨日ようやく概算費用が発表されました。

それによると　現行5,500円のものが最安値で1,950円で行けるようです。
問題となっている料金徴収システムの改修が出来る４月末までは2,500～2,900円かかるようですが現行よりは安くなるのは間違いない。

ただ、今の私は全て高速を通らず舞鶴～池田まではＲ１７３を走り後阪神高速～阪和道と言うルートを走っているので、料金は多くて2,100円
走行距離は今走っているルートが一番短く、それで３時間半。　全てのルートで高速を利用すれば走行距離が今より20～30ｋｍ遠回りになるのですが、それでも時間は短くなるのでどのコースを走るかよく考えないと駄目ですねぇ～～

ミラーウィンカーの水滴 その後・・

先日、左ミラーのウィンカーをコネクタ部にシールをして復旧しましたが、今回帰宅時の雨でまたもや水滴・・

帰宅してバラしてみると、先日の投稿に際しコメントしてくれていた Merさんの言うようにパッキングがスポンジになってまともに水を吸水してました　(^^;
　このパッキン、表面は一応ビニール状の非親水性のものですが、経年劣化で表面のビニール皮膜が破れ、すぐに中のスポンジが露出してしまう材料です。
前回、このウィンカーを外した際若干のコーキング補修はしていたのですが、今回は全滅でした・・・

と言うことで、Mer さんご指摘のように、パッキンを全て撤去しコーキングの施工です。　あいにく昨夜から大雨が降るし、今日は昼間外出する予定が有ったので手持ちのお風呂のタイル用のコーキング剤を使用しての復旧です。

昨日帰宅してから、パッキンの剥離・内部の水を蒸発させるためストーブで加熱し今朝まで時間を掛けたのですが、若干水が残ってる。　でも今日はお昼に出なければいけないので、そのままコーキング。
コーキング剤も完全に乾燥するまでには時間不足でしたが、やむなくミラーカバーにマスキングテープを残したまま強制取り付けです　(^^;

とりあえず、これで完全復活出来ることでしょう・・

後はもう一つ残るウィンカーもコーキングをきっちり施工しておかねば！！

ミラーウィンカーの水滴

またまた水滴が・・
以前左ミラーにつくウィンカーに水が入り水滴となっているということで、オークションでウィンカーをGetし取り替えたのですが、実はその後にも一度取り替えていました。
で、昨日車に乗ると「ヒダリウインカーエラー」（だったかな？）のエラーメッセージが再び出た・・　(^_^;

前回、ウィンカー裏側にある2カ所の空気穴をスポンジで塞ぎ水の進入を防止していたのですが、その効果もむなしく今回もかなりの水がウィンカー内に進入し水滴化となっていた。
一旦水が入ると振ろうが吸い出そうが中々出ることが無いため、前回取り替えた後イザと言うときの為に取って置いた古いウィンカーを再度使用する事にした。

しかし、そのまま取り付けたのでは再び水が入ることになるだろう・・

　コーキングするにも他にどこから水が入るのか・・・？　とよく見ると、コネクタの周囲からも内部に貫通していることが判明！！

まぁ、これも根本的な原因かどうか判らないので、とりあえずテープを巻き密閉させることにした。　この効果が有れば本格的にコーキングを施しましょう。
　しかし、このウィンカー部への水の進入。　私のモデルの持病のようなのですが、私の場合何故か左だけが進入するんですよねぇ～～
水が入らないように駐車中もミラーをたたまないように気を使っているのですがねぇ～～～